雪鐵龍C3-XR相關(guān)問(wèn)題

• 雪鐵龍c3-xr試駕感受怎么樣

  東風(fēng)雪鐵龍首款SUV—C3-XR將于12月21日正式上市并公布最終的售價(jià)。據(jù)介紹，C3-XR提供了1.6CVVT和1.6THP兩種動(dòng)力配置的共6款車(chē)型可選。而“T+STT”渦輪增壓+智能啟停核芯動(dòng)力、Grip Contr

  提問(wèn)者：cjy19855212016-04-18

• 雪鐵龍c3xr排氣管排出的氣聞著一股燒焦味

  　汽車(chē)的尾氣當(dāng)中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳?xì)浠�合物、煙塵微粒（如一些鉛化合物、重金屬化合物、黑煙、油霧等）、臭氣（如甲醛）等。故不管環(huán)保達(dá)標(biāo)與否，均會(huì)有一定的氣味，甚至是“臭味”，比較“難聞”或是“嗆

  提問(wèn)者：qiwxq2016-11-23

• 東風(fēng)雪鐵龍c3-xr發(fā)動(dòng)機(jī)加油聲音大

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪

  提問(wèn)者：nidiesilehaha2016-01-02

• 東風(fēng)雪鐵龍c3-xr手動(dòng)檔車(chē)，空檔與帶檔滑行哪個(gè)節(jié)省燃油？

  帶檔滑行省油 發(fā)動(dòng)機(jī)噴油方式有二種，一種老式的化油器，一種是現(xiàn)代的電噴控制，化油器的車(chē)空擋比帶檔滑行節(jié)油，但現(xiàn)在基本沒(méi)有化油器的車(chē)了。 電噴的車(chē)，噴油量由電腦根據(jù)車(chē)速和檔位控制，空擋時(shí)電腦會(huì)判斷車(chē)怠速，怠速對(duì)應(yīng)一個(gè)噴

  提問(wèn)者：qianjuewei2015-11-03

• 雪鐵龍c3-xr新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大嗎

  　　1、集濾器問(wèn)題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時(shí)，不能正常將機(jī)油吸上來(lái)且吸了大量空氣，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)潤(rùn)滑不足，特別是氣門(mén)液壓挺桿部分，發(fā)出金屬敲擊聲;集濾器發(fā)生堵塞，不能正常將機(jī)油吸入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良�！　�2、

  提問(wèn)者：mftde2015-10-13

• 雪鐵龍c3xr渦輪增壓與自然吸氣有什么別有病

  　　相對(duì)一般的家用車(chē)或者說(shuō)中低檔車(chē)來(lái)說(shuō)，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，怠速的平順性都比較好，渦輪的再這些方面要差點(diǎn)，當(dāng)然如果是高檔轎車(chē)，渦輪的就不一定比自然吸氣的低 　　渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加速方面表現(xiàn)很好，同等排量的車(chē)，

  提問(wèn)者：st61568852015-10-11