提問者：匿名網(wǎng)友2017-01-18 00:00
福特撼路者的S檔相當(dāng)于手自一體變速器的手動(dòng)擋模式，向前推一下是減擋，往后拉一下是加擋，與通常的手自一體變速器相反，需要適應(yīng)一下。S檔通常用于崎嶇山路的上坡與下坡、急加速、雪地等特殊情況下。福特撼路者的S檔反應(yīng)非常及時(shí)，在1500轉(zhuǎn)左右渦輪已經(jīng)開始運(yùn)作，轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右時(shí)，切入2檔，感覺切入的不只是動(dòng)力，還有激情。切入3檔、4檔、5檔時(shí)，動(dòng)力輸出也毫不遲疑，可以疾馳在蜿蜒盤旋的山路上。
回答者：騰笑爸2017-01-20 00:00
我哥買的就是福特撼路者，霸道的外形，十足的動(dòng)力，全新的科技，感覺挺好的
提問者：lwh66322016-06-18
福特撼路者是用的2.0L Eco Boost GTDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)��！與路虎發(fā)現(xiàn)神行同款發(fā)動(dòng)機(jī)！
提問者：2016-08-14
看你做什么用了，重量跟普拉多上下差不多、動(dòng)力245馬力、但看數(shù)字是不小了，但還是建議到時(shí)自己親自去試駕、或是稍微觀望一段時(shí)間，等網(wǎng)上試車視頻、各種用車評(píng)論出來后、做個(gè)參考在出手！
提問者：bengame2015-10-05
優(yōu)點(diǎn):底盤不錯(cuò)，帶大梁的設(shè)計(jì)讓它的整體表現(xiàn)更加的優(yōu)秀，可以有著不錯(cuò)的越野表現(xiàn)。 綜述:動(dòng)力方面配合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保證不錯(cuò)的低扭輸出，6速的變速箱也能夠使加速更加的平順。
提問者：tanghualong5212014-12-24
撼路者2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率180kW，最大輸出扭矩是360Nm，與此同時(shí)普拉多2.7L最大輸出功率120kW、最大輸出扭矩246Nm。
提問者：xue0972002016-07-22
最近看上了福特撼路者的排量，當(dāng)然外觀和配置我也是經(jīng)過詳細(xì)對(duì)比的，撼路者在同級(jí)車中的表現(xiàn)還可以的。對(duì)比普拉多的大排量，撼路者這個(gè)大家伙排量相對(duì)來說小了不少，不過動(dòng)力是一點(diǎn)不輸普拉多。
提問者：shenshan10332016-05-20
