凱美瑞相關(guān)問(wèn)題

• 豐田-凱美瑞 - 提速過(guò)程中，1檔升2檔2檔升3檔，4檔升5檔頓挫感比較強(qiáng)。

  其實(shí)自動(dòng)擋和手動(dòng)擋換擋是一樣的 要收油門 就看你的熟悉程度了 感覺(jué)要升擋時(shí)收下油再加油 車會(huì)很平穩(wěn) 沒(méi)頓挫感 駕駛的最高境界就是人車合一 只有這樣才能省車省油省人民幣啊

  提問(wèn)者：greatsimm2015-02-01

• 豐田-凱美瑞 - 紅燈停車在起步的時(shí)候有頓挫感

  你是說(shuō)，D檔怠速時(shí)踩剎車沒(méi)踩油門轉(zhuǎn)速提高，轉(zhuǎn)速提升多少呢？有些車轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤轉(zhuǎn)速會(huì)提升的，開空調(diào)轉(zhuǎn)速也會(huì)提升，在標(biāo)準(zhǔn)怠速下踩剎車一點(diǎn)點(diǎn)，這時(shí)正好制動(dòng)力和車動(dòng)力平衡，車不動(dòng)，如果這時(shí)怠速提升了剎車就不能控制車了，車肯定會(huì)自己

  提問(wèn)者：HalfApple20112014-12-26

• 2012款2.5G凱美瑞起步時(shí)有時(shí)會(huì)竄一下,在40一50碼之間退擋有時(shí)頓挫感很強(qiáng)是什

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問(wèn)者：no1清風(fēng)no12016-12-03

• 關(guān)于凱美瑞2.0排量的車了，請(qǐng)問(wèn)2.0的排量再配上4檔變速器，在加油行駛過(guò)程中有沒(méi)有換檔頓挫感?謝謝!

  頓挫感基本沒(méi)有，甚至比許多6速的還平順，豐田4速的和2.0的機(jī)器配合是非常好的!只是高速時(shí)轉(zhuǎn)速高，響應(yīng)的油耗就高，噪音大，急速低，，，親身體會(huì)，雜志也是這么評(píng)價(jià)的。

  提問(wèn)者：budongniqinaid2013-11-12

• 停車后自動(dòng)擋有P檔到D檔有頓挫感，還伴有聲音（變速箱里有一聲悶響），不是很大？

  冷車的時(shí)候有時(shí)候是正常

  提問(wèn)者：mood5122013-03-26

• 剎車停車時(shí)的頓挫感，慣性？

  同樣的車，老司機(jī)開就非常穩(wěn)，我怎么開剎車都有點(diǎn)點(diǎn)。。。。還是技術(shù)問(wèn)題 58車>>

  提問(wèn)者：dlmfs2o1662014-07-10