提問(wèn)者:vynfg2017-01-15 00:00
只有最低檔的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)那款(四缸發(fā)動(dòng)機(jī)),也就是尾標(biāo) TFSI的,用的七檔雙離合變速器。V6發(fā)動(dòng)機(jī),尾標(biāo)30FSI的還都是CVT變速箱,和以前一樣。為什么換呢?TFSI原來(lái)是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在換1.8T了, 變速箱也換了,明白了吧?
回答者:xigw30qlo2017-01-17 00:00
10款的奧迪 A6 2.0T 大多是無(wú)極和手動(dòng)變速箱,12年之后的 A6L 2.8 /3.0T 才裝配有七檔雙離合變速箱。
提問(wèn)者:a5304860902016-04-12
不能,A6L只有兩款變速箱mulitronic無(wú)級(jí)變速箱和tiptronic手自一體變速器,除非是廠(chǎng)家在此款車(chē)型中配有s-tronic變速器,否則是不能配的。s-tronic目前奧迪只用在TT和R8上面。 A6L本身就
提問(wèn)者:Elaine_11082013-01-16
雙離合變速器好些吧。 無(wú)級(jí)變速器有些技術(shù)難點(diǎn)一直無(wú)法克服,目前僅是用于中低級(jí)轎車(chē)、排量小、輸出轉(zhuǎn)矩小。而且大眾也不再無(wú)級(jí)變速器上投入更多的研發(fā),據(jù)說(shuō)已把該部門(mén)賣(mài)給了日產(chǎn)公司。 雙離合變速器前期有一些小問(wèn)題,不過(guò)已解決
提問(wèn)者:uykyuac112013-04-09
2.變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車(chē)
提問(wèn)者:spc061151182016-09-12
車(chē)主您好,費(fèi)用在1200左右58車(chē)
提問(wèn)者:2015-10-08
屬于濕式的雙離合變速器,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)的雙離合基本一樣解決風(fēng)冷的弊端,以及密封性也更好,可以避免因進(jìn)水導(dǎo)致的報(bào)廢問(wèn)題其他方面的改善并不大,換擋邏輯提供的模式選擇比較多雙離合的先天結(jié)構(gòu)性弊端還是有,只不過(guò)相對(duì)而言在邏輯上彌
提問(wèn)者:q5468463392015-08-16