提問者:si3ad66ec2015-12-14 00:00
補充 : 新車,低速4驅(qū)模式以后出現(xiàn)的
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的! 高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。 因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解!
回答者:jyt8812082016-12-14 00:00
普拉多是5速的,但犧牲的是舒適度和油耗.6還是3.6L,越野的話爽一些,燒97號油,普拉多可能稍微低一些這三款都是V6發(fā)動機,當(dāng)然5。大切是93號的。.7排量和6,但油耗也最大。變速器來說,從發(fā)動機數(shù)值上看,看您的實際需
提問者:gghunc03812016-07-17
普拉多是4AT的變速箱肯定有頓搓感
提問者:321zadf4562015-07-30
你這個是動力和變速箱調(diào)校不匹配的問題 時間長了很傷變速箱的
提問者:cme4muk8w2015-12-15
您好,您需要到修理廠檢查汽油泵壓力,看一下汽油泵濾芯堵了沒有,檢查一下發(fā)動機缺火數(shù)據(jù),看看點火線圈有沒有問題58車
提問者:esqch2015-07-28
是不是剎車時感覺車和方向盤抖,如果是的話就是剎車片不平,平下剎車片就好了,幾十塊錢。如果是剎車時腳底就像打機關(guān)槍一樣抖和感覺剎車有點剎不住的感覺的話就是ABS傳感器不好,應(yīng)該更換價格120--300元一個。
提問者:N606的問題2016-02-06
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:cannongot2016-04-03