提問者：天下無(wú)雙小強(qiáng)2014-11-15 00:00
不會(huì)，指南者搭載的是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)基本上是前驅(qū)車，只有檢測(cè)到車輪打滑時(shí)才會(huì)分配動(dòng)力到后輪，并且理論上最大也只能分配百分之三十左右的動(dòng)力，所以不需要控制車速，這套四驅(qū)系統(tǒng)屬于入門級(jí)的，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，適合大部分人群駕駛，雨雪路面能夠提供比較穩(wěn)定的行車路線，缺點(diǎn)是也僅僅是為了在鋪裝路面行駛更加穩(wěn)定和完成一些輕度越野，想到野地里撒歡這套四驅(qū)系統(tǒng)是應(yīng)付不了的
回答者：tally_man2016-11-14 00:00
想念，也是一種踏實(shí)。將一份想念鎖在內(nèi)心深處，從不提及，默默地思念，不管晴天雨天，孤獨(dú)悲傷。孤獨(dú)時(shí)，那份想念是安心的暖，悲傷時(shí)，那份想念便是溫暖的依靠。
提問者：L_z蔚2015-10-16
有可能是低速自動(dòng)換擋時(shí)產(chǎn)生的頓挫，一般是起步到1800-2000轉(zhuǎn)左右產(chǎn)生，后面就沒有了，如果是這樣那是正常的。如果是其他情況，最好到4S檢測(cè)一下。
提問者：ireneang2015-05-18
應(yīng)該是檔位沒掛到位，回到N檔再掛一次應(yīng)該就可以。如果總出現(xiàn)這樣的問題，到4S檢查變速箱。。。還有就是坡起的時(shí)候油門給的小。。。
提問者：徐卡磊dnhLb2015-05-11
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：minstbaby2016-07-07
應(yīng)該是右邊承托和固定發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠斷了，去換一個(gè)吧。
提問者：zzsoft7b3f2014-12-24
指南者沒有低速四驅(qū)檔，只有四驅(qū)鎖止。手剎旁邊的4W LOCK扳手扳動(dòng)一下，儀表盤4W LOCK燈亮起就是全時(shí)四驅(qū)了。。。如果您指的單純變速器檔位，R檔時(shí)向左或右扳動(dòng)一下檔把，儀表盤顯示當(dāng)前檔位數(shù)字，向左扳動(dòng)一下就減一檔。
提問者：dfj29311262014-12-31
