提問者：wapm9o2xxr62014-05-15 00:00
喜歡上老馬6了，看到車型介紹里說故障不少挺嚇人的，熱心的車主們說說你的車出現(xiàn)過嗎?這些問題是早期車上的/現(xiàn)在的新車已經(jīng)解決了?馬自達(dá)6的故障大問題不少，車主反映的情況包括發(fā)動機(jī)和變速箱下滲油，減震器漏油，怠速抖，門窗、方向盤、變速器等異響，遙控器出現(xiàn)故障等。
有，估計(jì)還比較多見。發(fā)動機(jī)底殼漏油，國產(chǎn)后我們的工藝確實(shí)比不上小日本，結(jié)合達(dá)不到人家那個(gè)程度，直接索賠，意思就是免費(fèi)修好，其實(shí)也很簡單，放掉機(jī)油，拆下底殼，抹上一圈膠，再安上去，就不再露了，然后會再給你免費(fèi)加上機(jī)油。后減震漏油，也有，索賠的時(shí)候在店里轉(zhuǎn)了一圈，除了京p的幾臺新車還沒有，稍老點(diǎn)的車也就是5000以上吧，減震全都露了，當(dāng)然如果車主自己不發(fā)現(xiàn)他是不可能主動告訴你給你換的，呵呵。索賠了一個(gè)減震，意思就是免費(fèi)換個(gè)新的。另一個(gè)輕微露油，沒有換，過了一陣子居然也不露了，自己好了，估計(jì)也是國產(chǎn)件內(nèi)部磨合不好，用上一段后自己內(nèi)部磨磨貼合了就好了，沒換。其他問題，例如雖然異響反映的很多，但偶從來沒聽見沒遇見，呵呵.個(gè)人感覺，都不算什么大事，買別的車也都是這樣，邁騰的dsg，消渴的cvt，凱美瑞的剎車及其他，�？怂沟谋鸷桶胼S
回答者：lazymango2016-05-15 00:00
我是開馬6，我想這個(gè)問題我很有發(fā)言權(quán)這個(gè)車我開了快4年了，初時(shí)開起來你的第一感覺就會覺得這個(gè)車轉(zhuǎn)向、剎車都較重，但是等你習(xí)慣了以后你就會發(fā)現(xiàn)馬6的駕駛感覺絕對超越同級的其他車型公司是一部雅閣8代，雅閣8代的整體感覺確實(shí)比
提問者：8zm75l86s62015-09-03
外形大氣沉穩(wěn)又不失動感，頗得網(wǎng)友喜愛；空間表現(xiàn)一般，后排稍差；動力還可以，但操控性能和同級別車型相比沒什么優(yōu)勢；內(nèi)飾做工較為精細(xì)，配置豐富，很有檔次；獲歐碰五星成績，安全性能還不錯；油耗合理，但維修保養(yǎng)費(fèi)用高，經(jīng)濟(jì)性稍差
提問者：板橋遺墨cady2014-09-06
“舒適 操控 動力 安全為主”那么首先基本可以排除大部分的日本和韓國車型基本參考對象轉(zhuǎn)為“歐美車型”；歐美車型追求“安全第一，動力操控第二，細(xì)節(jié)做工比較粗糙”這個(gè)是他們的特點(diǎn)您說的“德系的邁騰”的確不錯，但是您說的“新馬
提問者：回家的路好長啊2013-09-28
大部分情況是減震器 ，或減震器上端的膠套 還有就是懸架的軟性連接處磨損.
提問者：tysmid2013-09-10
沒錢就上KYB藍(lán)筒，有錢直接上TOMS避震
提問者：漢語言0902江青2013-03-14
檢查避震橡膠件 平面軸承 下拉桿球頭。
提問者：chenmfwu2013-09-06
