提問(wèn)者：rojertaiji2013-11-21 00:00
經(jīng)過(guò)仔細(xì)認(rèn)真體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)油離配合過(guò)程中，離合器有節(jié)奏有規(guī)律的“噔噔噔”響。同時(shí)離合器踏板伴隨聲音微微震動(dòng)。 單踩離合或者油門(mén)無(wú)異響。在油離配合時(shí)，高速低速高檔低檔均有異響；只是異響的節(jié)奏隨速度增快。不知道是不是毛病。
大概是由于變速箱離合器分離軸承接合產(chǎn)生的，對(duì)于這款車(chē)輛，變速箱離合器的分離軸承工作時(shí)是會(huì)產(chǎn)生響聲的，同時(shí)由于它的結(jié)合，動(dòng)力會(huì)傳進(jìn)變速箱，會(huì)產(chǎn)生輕微的抖動(dòng)，這一系列的現(xiàn)象是正常的，您不必?fù)?dān)心，不會(huì)影響到您的使用。至于這個(gè)現(xiàn)象，在新車(chē)時(shí)就會(huì)存在，您可能一時(shí)沒(méi)有感覺(jué)到，同樣在店里的新車(chē)也會(huì)存在這個(gè)現(xiàn)象，只是程度的輕重可能存在一些微小的差異，您可以在方便的時(shí)候到店里進(jìn)行試車(chē)、比較。至于其他車(chē)型的情況，由于車(chē)輛的結(jié)構(gòu)形式存在較大差異，進(jìn)行這樣的比較意義不大。 58車(chē)問(wèn)答平臺(tái)ask.auto.sohu.com
回答者：qiang8902182016-11-21 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：2016-02-01
懷疑是平衡桿的問(wèn)題。 之前較早的愛(ài)唯歐平衡桿有問(wèn)題，去4S檢查一下吧。
提問(wèn)者：2013-07-04
我是兩廂1.6MT的 我也有同樣的感覺(jué) 但我不覺(jué)得這是什么問(wèn)題 除非是出現(xiàn)燃油排放故障時(shí)那種強(qiáng)烈的怠速抖動(dòng) 還有離合器震動(dòng) 這個(gè)我的車(chē)也有，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)了3000轉(zhuǎn)不換檔 那么不光離合器，油門(mén)也會(huì)震動(dòng)的。 LZ太敏
提問(wèn)者：dooky88262016-05-30
發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油粘稠，流動(dòng)性差，液壓挺桿內(nèi)的機(jī)油壓力不可能馬上達(dá)到規(guī)定值，短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)有運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，各運(yùn)動(dòng)件接觸時(shí)會(huì)有輕微的響聲，此種情況屬于是正�，F(xiàn)象。所有液壓挺桿式的發(fā)動(dòng)機(jī)都有此特點(diǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，水溫
提問(wèn)者：snyyjtr5212016-01-31
去修車(chē)那里弄一下
提問(wèn)者：malida10232013-06-15
手動(dòng)的是離合器系統(tǒng)問(wèn)題多！查查自由行程！和操作習(xí)慣也有一定關(guān)系！
提問(wèn)者：kk84062877242013-10-25
