提問(wèn)者：ifpure2014-09-04 00:00
1.6排量，炫動(dòng)版，最大功率140最大扭矩240，缸內(nèi)直噴，渦輪增壓，百公里加速8.2秒，雖然是日本車，在價(jià)位同級(jí)別的車我看過(guò)所有車型，沒(méi)有一款數(shù)據(jù)高過(guò)這款，但是很多網(wǎng)友說(shuō)駕駛?cè)毡拒囄ｋU(xiǎn)，騏達(dá)不適合激烈駕駛，有這么高的數(shù)據(jù)性能，為什么不適合激烈駕駛？
騏達(dá)這車數(shù)據(jù)是看起來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)，動(dòng)力加速性同級(jí)別里肯定是領(lǐng)先的，我自己也駕駛過(guò)的。但我自己看了8年的58車，接觸過(guò)很多汽車。日本的車在本國(guó)生產(chǎn)出來(lái)執(zhí)行的安全標(biāo)準(zhǔn)和在中國(guó)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)完全不一樣，同一款車，在日本的防撞鋼梁厚度2.5毫米，在中國(guó)為1.7毫米，車身鋼板日本為1.2，在中國(guó)為0.7，因此在中國(guó)的車往往給人的感覺(jué)是省油，舒適。但安全性相對(duì)弱一些。車子買來(lái)開畢竟不能當(dāng)F1賽車，騏達(dá)這車家用很適合，激烈駕駛不推薦
回答者：hl8650691962016-09-04 00:00
樓上“機(jī)械戰(zhàn)豬”算半個(gè)明白人，其他的人基本扯淡~ 全世界任何一本說(shuō)明書和行車指南上找不到“拉高速”3個(gè)字。只有中國(guó)才盛行這種“偽科學(xué)”。根本不需要刻意的去拉什么高速。汽車買來(lái)該怎么開就怎么開，遵守交通規(guī)則，不長(zhǎng)期激烈駕
提問(wèn)者：Noiloyzl2013-05-11
首先是SUV還是轎車的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題是最不該糾結(jié)的。SUV底盤高、通過(guò)性較好，在非鋪裝路段比如工地、山區(qū)和鄉(xiāng)間土路比一般轎車的舒適性好，高速行駛穩(wěn)定性和操控性一般不如轎車，保養(yǎng)一般比同級(jí)轎車略貴，油耗也略高。轎車的高速穩(wěn)
提問(wèn)者：liuchaom62015-09-27
呵呵，數(shù)據(jù)這種東西其實(shí)沒(méi)有多大意義。還是要自己坐進(jìn)去體會(huì)下，本人將近1米80，坐駕駛位頭部還能夠放進(jìn)去一個(gè)拳頭，不會(huì)覺(jué)得壓抑。后排經(jīng)常做三個(gè)大人，也不算擠，騏達(dá)的空間要說(shuō)是這個(gè)價(jià)位中比較大的了。
提問(wèn)者：jiaoyu10032015-06-05
cvt變速箱 急加速容易打滑 你不經(jīng)常地板油就沒(méi)事兒 150~160屬于設(shè)計(jì)時(shí)速范圍內(nèi)的不算激烈駕駛 變速箱保修期以4S店提供資料為準(zhǔn)
提問(wèn)者：z12485763182013-06-16
不差錢還是騏達(dá)吧，空間很大，油耗比飛度也高不多少，乘坐舒適適合家庭代步 問(wèn)題補(bǔ)充：良好的駕駛習(xí)慣比多少個(gè)氣囊都重要！
提問(wèn)者：jstcwxr2014-08-09
飛度 優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置實(shí)用，內(nèi)部空間比想象的大，油耗表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)扭距較小，噪音稍大，提速顯慢。底盤略顯單薄。 騏達(dá) 優(yōu)點(diǎn)：同步、時(shí)尚
提問(wèn)者：2013-04-04
