提問(wèn)者:hzyh123452017-01-02 00:00
繼續(xù)換,這個(gè)是設(shè)計(jì)缺陷
回答者:ddd88v3s2017-01-04 00:00
現(xiàn)在主流發(fā)動(dòng)機(jī)都采用每缸獨(dú)立的點(diǎn)火線圈,也就是說(shuō)一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就有四個(gè)點(diǎn)火線圈,保證了控制更精確,能量損失更小。科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈是四個(gè)一組的整體,如果有一個(gè)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題,整個(gè)點(diǎn)火線圈就要更換了,這是設(shè)計(jì)的失誤。
提問(wèn)者:vmpf7713192013-02-04
會(huì)導(dǎo)致缺缸,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),抖動(dòng)大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害非常大。希望可以幫到你,有不懂得可以追問(wèn),祝你用車(chē)愉快!58車(chē)
提問(wèn)者:mhudz9w0zbh72015-12-24
科魯茲點(diǎn)火線圈壞后,汽車(chē)會(huì)沒(méi)有高壓火,不能著車(chē),沒(méi)有其他影響。
提問(wèn)者:開(kāi)始等待結(jié)束2013-09-11
故障率是有點(diǎn)高,好像還沒(méi)高到要召回的地步,最坑人的是科魯茲的分缸線是4個(gè)集成在一起的,壞一個(gè)就得全換。價(jià)格又高。再說(shuō)這背后也有利益關(guān)系,你注意一下,廠家召回都是些小毛病,付出的成本很小。像這種召回成本太高了,一個(gè)零頭就夠
提問(wèn)者:x2537918572015-07-11
壞了故障燈會(huì)亮;發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)厲害,跟拖拉機(jī)一樣;給油,車(chē)沒(méi)力;抖動(dòng),高檔位上不去;加油車(chē)往后坐,然后前竄,車(chē)突突,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),尾氣汽油味很大。當(dāng)初級(jí)線圈接通電源時(shí),隨著電流的增長(zhǎng)四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng),鐵芯儲(chǔ)存了磁場(chǎng)
提問(wèn)者:YUANFENG7609232014-10-01
你好車(chē)主,科魯茲的點(diǎn)火線圈是不是通病,容易壞掉,你直接換一個(gè)
提問(wèn)者:zxlabr2016-05-05