提問(wèn)者:nanfrui63v2015-12-14 00:00
前幾天才換的,今天又出現(xiàn)了這種問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮,我在煤廠里面工作,離修理廠有60多公里路,能堅(jiān)持把車開(kāi)過(guò)去嗎?
額,剛換的點(diǎn)火線圈的話建議再檢查其他的地方是不是有問(wèn)題,還有就是不要強(qiáng)行開(kāi)著去修理廠,找個(gè)有車的朋友一起吧,不然困在路上就麻煩了
回答者:wow319872016-12-14 00:00
會(huì)導(dǎo)致缺缸,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),抖動(dòng)大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害非常大。希望可以幫到你,有不懂得可以追問(wèn),祝你用車愉快!58車
提問(wèn)者:mhudz9w0zbh72015-12-24
你好車主,科魯茲的點(diǎn)火線圈是不是通病,容易壞掉,你直接換一個(gè)
提問(wèn)者:zxlabr2016-05-05
科魯茲點(diǎn)火線圈壞后,汽車會(huì)沒(méi)有高壓火,不能著車,沒(méi)有其他影響。
提問(wèn)者:開(kāi)始等待結(jié)束2013-09-11
現(xiàn)在主流發(fā)動(dòng)機(jī)都采用每缸獨(dú)立的點(diǎn)火線圈,也就是說(shuō)一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就有四個(gè)點(diǎn)火線圈,保證了控制更精確,能量損失更小?启斊澃l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈是四個(gè)一組的整體,如果有一個(gè)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題,整個(gè)點(diǎn)火線圈就要更換了,這是設(shè)計(jì)的失誤。
提問(wèn)者:vmpf7713192013-02-04
雪佛蘭確實(shí)有這個(gè)通病,而且四個(gè)點(diǎn)火線圈一體的,一次的一起換四個(gè)
提問(wèn)者:2vgocaxg2016-06-30
故障率是有點(diǎn)高,好像還沒(méi)高到要召回的地步,最坑人的是科魯茲的分缸線是4個(gè)集成在一起的,壞一個(gè)就得全換。價(jià)格又高。再說(shuō)這背后也有利益關(guān)系,你注意一下,廠家召回都是些小毛病,付出的成本很小。像這種召回成本太高了,一個(gè)零頭就夠
提問(wèn)者:x2537918572015-07-11