提問者：2017-02-21 00:00
水溫傳感器內(nèi)部是一個負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，低溫條件下傳感器電阻值大，信號電壓就高，溫度升高，傳感器阻值逐漸減小，信號電壓也逐漸降低。水溫傳感器與ECU之間有兩條連線，一條是電壓信號線，另一條是接地線。而根據(jù)上述情況，建議您去維修店對水溫傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查，與實(shí)際冷卻液溫度進(jìn)行對比，這樣可以判斷傳感器與控制單元之間是否存有接觸不良現(xiàn)象，傳感器與控制單元是否有故障
回答者：2017-02-23 00:00
發(fā)現(xiàn)剛點(diǎn)火水溫表一直保持50°，距離你停車多長時間？ 剛點(diǎn)火，水溫都是室外溫度，怠速或者行駛后水溫才會逐步提高。 以前剛點(diǎn)火就是90°，是不是你剛剛停車沒多長時間就又發(fā)動車子了？那時水溫還沒降下來。 如果不是的話，
提問者：sin1362013-07-15
檢查一下防凍液夠不夠，如果夠就更換電子節(jié)溫器
提問者：獵Fire拾月2016-09-20
樓主，科魯茲水溫傳感器在進(jìn)氣支管下面，位置隱蔽，把車子舉起來在下面看得到
提問者：Coller07672014-05-17
科魯茲水溫傳感器可以改成溫度低的，接收到脈沖信號后會自動控制。 水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，主要分為兩大類。無論是哪種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間，而且是溫度越
提問者：choose282015-11-01
節(jié)溫器打開的溫度是100多度，所以，是水溫還沒到，如果水溫表繼續(xù)上升的話，那就有問題，如果只是一直在中線，那就沒問題！
提問者：eldf53442016-05-04
1，水泵工作異常。2，冷卻液不能用自來水、河水等，因?yàn)楦邷貢a(chǎn)生水垢堵塞水道。3，汽缸墊一般情況下不會被燒蝕。4，機(jī)油里沒有水，但不排除水滲入燃燒室的可能。5，節(jié)溫器不能自己調(diào)，一般都是換新的6，水溫傳感器失靈。7，排氣
提問者：bai吧外交窩窩2015-09-15
