提問者：mqhll2013-07-19 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)在停了一夜后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都沉到了底部，在早晨剛打火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各零件都處于無(wú)機(jī)油潤(rùn)滑狀態(tài)，而且冷車機(jī)油粘度比較高，一下子潤(rùn)滑不到所有零件，所以會(huì)聲音比較大，熱車一會(huì)兒聲音會(huì)逐漸變小的。 除了這個(gè)因素外，F(xiàn)0的售價(jià)比較便宜，材料也用得不如高檔車好，尤其是隔音材料，所以聲音才會(huì)比較大。另外，F(xiàn)0是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音就是要比4缸以上的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音要大。
回答者：fuqingqi1232016-07-19 00:00
你加的油品不好，國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量差是眾所周知，但盡量要用高牌號(hào)的油品，保護(hù)自己的愛車嘛！ 你的描述還是很清晰的，從這些細(xì)節(jié)上看，加速無(wú)力你這個(gè)原因只有一個(gè)，那就是油品中有雜質(zhì)，供油不好，導(dǎo)致油路堵塞，尤其是油少的時(shí)候，雜
提問者：Alilealinee2013-06-14
這個(gè)級(jí)別車型省油就是王道、F0測(cè)試為中國(guó)最節(jié)油車型！F0的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)最大功率達(dá)到了50KW、實(shí)際駕駛性能估計(jì)也不錯(cuò)吧、不過比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是低轉(zhuǎn)速爆發(fā)大扭拒、所以在低速檔加速還是比較好的！我的夏利就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都幾
提問者：vibg63902013-06-01
可能積碳過多導(dǎo)致加速無(wú)力
提問者：2016-03-07
兩種可能，一種是缸體缸蓋有什么地方漏氣，導(dǎo)致曲軸箱廢氣大，還有可能三元催化器堵塞或者排氣管堵塞也會(huì)導(dǎo)致內(nèi)壓大，還有可能活塞環(huán)損壞或者裝反了也會(huì)導(dǎo)致廢氣大�！ “咨臒熣f明排出的氣體中含有水汽 一般是在冬天氣溫較比的情況下
提問者：maggie2_h2016-06-16
1.0的排量，夏天你開空調(diào)，爬大坡，你就更無(wú)語(yǔ)了，油門踩到底，只能跑到60碼左右。主要還是排量小的原因。爬坡之前，把速度提起來(lái)，會(huì)好點(diǎn)。如果著覺得無(wú)力，減檔，減到4檔或者3檔，動(dòng)力感覺會(huì)有改變的。
提問者：jack1210404182014-11-08
應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動(dòng)，需要對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查點(diǎn)火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況，根據(jù)車輛的行駛里程來(lái)看，不會(huì)有太大的問題。其次檢查一下節(jié)氣門體、噴油器和進(jìn)氣道的積碳情況，積碳過多也
提問者：The丶Timeless2013-09-11
