比亞迪這個問題一直都有，感覺騙了不少消費(fèi)者，最后去做個檢修···
冬季要熱好車能起步的 不然線路受阻 踩油門沒有用 看下汽油是否含有水分
你加的油品不好，國內(nèi)油品質(zhì)量差是眾所周知，但盡量要用高牌號的油品，保護(hù)自己的愛車嘛！ 你的描述還是很清晰的，從這些細(xì)節(jié)上看，加速無力你這個原因只有一個，那就是油品中有雜質(zhì)，供油不好，導(dǎo)致油路堵塞，尤其是油少的時候，雜
一樣 我和你是一樣的 我在大道上開 60左右 道寬又少車 我就猛來了一腳 看看最快能多少 結(jié)果110左右就上不去了 但是后來我發(fā)現(xiàn)這車需要慢慢給油 急加速不管用 后來我慢慢一點點提速 最快開過130 在快沒敢開 車有點晃
可能是你在低速高檔位吧。 我也開F0啊，但是沒有出現(xiàn)過這樣的問題，還是去4S店看看吧。
應(yīng)該是排氣管附近的聲音吧？F0的排氣管都加裝了消音器，發(fā)動機(jī)的噪音實在太大，美曰其名：“賽車風(fēng)格”
應(yīng)該是發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動，需要對點火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查點火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況，根據(jù)車輛的行駛里程來看，不會有太大的問題。其次檢查一下節(jié)氣門體、噴油器和進(jìn)氣道的積碳情況，積碳過多也
加個彈簧子
電子油門的特點就是松油門時轉(zhuǎn)速回落慢。 其他的，就是ECU的問題了、娘胎里帶出來的了
看看暖風(fēng)冷熱控制器是否開到最熱，就是一般紅色一般藍(lán)色的那個。如果不是，那就是暖風(fēng)機(jī)的問題了。應(yīng)該去4S店看一下。
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪F0踩油門無反應(yīng)的原因可能涉及多個方面。首先，可能是加速傳感器出現(xiàn)故障，如損壞或工作不正常。其次，節(jié)氣門體可能存在問題，如過臟或卡滯。此外，火花塞點火故障也可能導(dǎo)致加速無反應(yīng)，包括點火不良或不點火。在汽車油量、電量充足的情況下，打火無反應(yīng)可能由起動機(jī)吸合線圈接觸不良引起。F0搭載高性...
標(biāo)題：比亞迪F0發(fā)動機(jī)艙噠噠聲，怠速或低轉(zhuǎn)速時出現(xiàn)，稍加油門后消失，是什么原因？文章內(nèi)容本文主要講述了一位車主遇到的問題——比亞迪F0發(fā)動機(jī)艙在怠速或低轉(zhuǎn)速時出現(xiàn)噠噠聲，稍加油門后消失。通過查找資料和請教專業(yè)人士，最終找到了問題所在——是下排氣膠皮管子里面堵了個車胎氣母嘴導(dǎo)致增加阻力，不能完全堵死中...
比亞迪f0油門重可以清洗下節(jié)氣門，或者更換拉線。油門，內(nèi)燃機(jī)上控制燃料供給量的裝置，汽車發(fā)動機(jī)的油門，一般靠踏板來控制，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機(jī)控制供油的裝置。拓展資料：1、手動擋車型油門無法回位，應(yīng)該立即采取踩下離合器，將換擋桿置于空擋的位置的操作，這樣就等于發(fā)動機(jī)在那里干轟油門而動力不會傳動到...
一輛比亞迪e5300出現(xiàn)了偶發(fā)性踩油門無反應(yīng)的問題，持續(xù)時間5-10秒，故障頻率不穩(wěn)定。經(jīng)過檢查，排除了BMS和低壓線束問題，VDS無故障碼。根據(jù)車主描述，故障多在超車或左轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)，模擬故障工況后，發(fā)現(xiàn)制動踏板狀態(tài)變化可能與故障有關(guān)。調(diào)整制動燈開關(guān)間隙、倒換BMS和儀表配電盒后故障依舊。最終，檢查...
**總結(jié)內(nèi)容**：比亞迪F0的節(jié)氣門清洗后，不需要進(jìn)行特別的匹配操作。節(jié)氣門作為汽車發(fā)動機(jī)的重要部分，負(fù)責(zé)控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的量。它可以是傳統(tǒng)的拉線式，也可以是電子式的。傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門通過拉索或拉桿連接油門踏板與節(jié)氣門連動板來調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。而電子節(jié)氣門則通過傳感器根據(jù)發(fā)動機(jī)所需能量來控制開啟角度，從...
比亞迪速銳的節(jié)氣門位于進(jìn)氣總管上，它的作用包括提升動力、調(diào)整進(jìn)氣、控制發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和翻板開度。比亞迪宋的節(jié)氣門同樣與進(jìn)氣總管相連。清洗節(jié)氣門前，應(yīng)先檢測發(fā)動機(jī)狀態(tài)，然后熄火拆卸并用清潔劑清理，注意保護(hù)金屬涂層。節(jié)氣門是控制進(jìn)氣量的裝置，踩油門實際上是增加進(jìn)氣量，從而讓電腦指示噴油嘴增加油量。低轉(zhuǎn)速時，...
比亞迪F0儀表盤上的感嘆號可能指示多種問題，包括干式雙離合變速器離合器過熱、斷油系統(tǒng)故障、駐車傳感器問題、外部車燈故障、發(fā)動機(jī)油壓力傳感器故障，以及驅(qū)動防滑系統(tǒng)的警示或故障。黃色的感嘆號通常有三種形式：黃色三角標(biāo)志表示驅(qū)動力控制系統(tǒng)，黃色括弧標(biāo)志指示輪胎氣壓監(jiān)測，而黃色齒輪標(biāo)志則代表自動變速器故障。...
比亞迪f3怠速不穩(wěn)可能原因有很多，比如進(jìn)氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。常見問題包括真空塞脫落斷裂、進(jìn)氣歧管墊片泄漏導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，油門問題，火花塞燒蝕或壽命到達(dá)極限等。噴射量不正確常因雜質(zhì)或劣質(zhì)汽油引起。建議前往4S店檢查并解決問題。車窗抬不起可能是系統(tǒng)需要重置、玻璃導(dǎo)槽內(nèi)污垢堵塞、車窗調(diào)節(jié)器...
比亞迪f0節(jié)氣門異響可能是由以下幾個原因造成的：油壓不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)積碳、點火系統(tǒng)問題等。具體解決方法包括檢查油壓、清洗節(jié)氣門和噴油嘴、檢查點火線圈和火花塞等。此外，皮帶松了、水泵皮帶或發(fā)動機(jī)皮帶老化、水泵葉輪、水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承磨損、啟動馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障等也可能導(dǎo)致異響。對于比亞迪f3冷車啟動困難的...
比亞迪宋節(jié)氣門位于進(jìn)氣總管連接處，清洗前需用故障診斷器檢測發(fā)動機(jī)狀態(tài)，確認(rèn)需清洗后熄滅發(fā)動機(jī)并拆下節(jié)氣門，用清潔劑輕柔清潔，注意保護(hù)涂層。節(jié)氣門控制進(jìn)氣量，影響噴油量，長期積碳會導(dǎo)致油門反應(yīng)遲鈍和怠速不穩(wěn)。定期清洗可保持發(fā)動機(jī)性能。比亞迪宋節(jié)氣門位置：跟進(jìn)氣總管連接著的。比亞迪宋清洗節(jié)氣門：在清洗節(jié)...
比亞迪F0開門時儀表燈不亮，可能是由以下幾個原因造成的：儀表盤照明燈損壞、儀表盤供電導(dǎo)線短路或儀表盤供電保險絲熔斷。此外，儀表燈時亮?xí)r不亮可能是由于線路接觸不良或存在故障。儀表燈作為車輛性能的指示燈，包括ABS指示燈、EPC指示燈、O/D擋指示燈、安全帶指示燈、燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示...
比亞迪F0在進(jìn)行節(jié)氣門清洗后，通常不需要進(jìn)行匹配。節(jié)氣門作為發(fā)動機(jī)的咽喉，控制著進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量。它與空氣濾清器和發(fā)動機(jī)缸體相連，對發(fā)動機(jī)性能至關(guān)重要。傳統(tǒng)拉線油門和電子油門是兩種常見的節(jié)氣門類型。拉線油門通過拉索或拉桿與油門踏板相連，而電子油門則利用傳感器控制節(jié)氣門開度。清洗節(jié)氣門可以提高發(fā)動機(jī)...
比亞迪f3啟動后油門卡住的原因可能包括點火系統(tǒng)故障、零部件松動、發(fā)動機(jī)積碳、部件老化、節(jié)氣門積碳、空氣濾清器未及時更換、噴油嘴積碳過多和油壓不穩(wěn)等。若油門踩不動，可能與積碳、路況和燃油質(zhì)量有關(guān)。針對這些問題，需檢查點火系統(tǒng)、清理積碳、更換老化部件、定期更換濾清器和噴油嘴，并確保燃油質(zhì)量。合理使用車輛...
