提問者:幼兒園__總裁2013-07-13 00:00
由于噴油在缸內完成,同自然吸氣式發(fā)動機有很大不同,如何清理氣門背部積炭真的是個問題!用SI-1,快樂跑似乎只能清理缸內積炭,進氣門積炭怎么把?哪位DX告知一二。
曲軸箱二次進的油氣和空濾沒有濾干凈的灰塵會導致積碳的。
回答者:lioulejiao2016-07-13 00:00
自己動手的話50以內。找修理廠的話,100塊錢吧。
提問者:xingsir1242013-07-28
經常跑下高速可以清理積碳,所謂高速是指發(fā)動機轉速超過3000轉
提問者:2014-12-12
其次,對于發(fā)動機冷啟動抖動和出現(xiàn)的聲音異響,則建議去維修店對以下幾點進行檢查: 1、潤滑系統(tǒng);首先是潤滑系統(tǒng)是否存有壓力或積碳,如果機油壓力不足或泄壓時,則將會出現(xiàn)氣門挺桿敲擊聲音,之外,如果液壓挺桿零部件本身性能下降時
提問者:becautiful_wan2013-10-20
st7410 關于您說的收油后怠速過高的問題,原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候,會出現(xiàn)清洗完節(jié)
提問者:ouzygh2013-04-15
你好,這款車一般建議一年沒2萬公里,做一次發(fā)動機的清洗就可以了,這個是需要進行清洗的,可以的。
提問者:dcg76543212016-09-28
去修理廠清洗或者拉高速。記得加油時找當?shù)乜诒命c的石化加油站
提問者:2015-08-29