2、發(fā)動機正常燃燒需要合適的空燃比,即:多少空氣兌多少燃油,這個比例是14.7比1,就是14.7升的空氣兌1升燃油,這樣的比例發(fā)動機燃燒的就" />
提問者:2015-02-04 00:00
1、油門在發(fā)動機上實際是\\“氣門”,是控制進氣流量的裝置\r
2、發(fā)動機正常燃燒需要合適的空燃比,即:多少空氣兌多少燃油,這個比例是14.7比1,就是14.7升的空氣兌1升燃油,這樣的比例發(fā)動機燃燒的就好,否則燃燒的就不好,發(fā)動機就不能良好的的工作。\r
3、所謂的油門就是控制空氣的流量,知道了空氣的量也就知道了需要多少燃油了,當然這一切都是靠汽車內部的電腦計算完成的。\r
4、當你踩油門時,空氣流量增大,燃油噴射的就多,燃燒產生的爆發(fā)力量就大,所以發(fā)動機的轉速就快,反之轉速就慢!不知我講明白了不。
回答者:2016-02-04 00:00
正常。。! 你有什么疑問嗎???1.6伊蘭特 檔位速度 1檔20 2檔35以上 3檔55以上 4檔75以上 5檔要看膽量了 最快190(手動)。 轉速2800以上換擋。。 我的伊蘭特手動就是這樣開的,也是應
提問者:songyaoxin12702013-05-27
我的就是伊蘭特1.6手動擋,2010款以后的伊蘭特用的發(fā)動機比原來第一批出伊蘭特的時候的小了,同樣的性能,耗油也小了,1-3檔,轉速達到2000轉,速度分別為20KM/H、30KM/H就可以(一檔是起步,速度當然是0km
提問者:xmjfmf2013-11-20
轉向角傳感器是承擔將某個對象或過程的轉向特性轉換成數量的工作。是一種用于確定軸的角位置的設備,如轉向柱,其包括線圈組、線圈支座和耦合器元件,該耦合器元件具有與所述軸的所述角位置有關的耦合器角位置。汽車轉向角傳感器,是用來
提問者:fsirto2016-02-20
伊蘭特和悅動的配置差不多,估計時速70公里最好。磨合期也可以用這個速度。我開1.8的悅動到100的時候會覺得不穩(wěn),估計伊蘭特的表現也不會太好。 你說的經濟時速大概就是最省油的時速吧?汽車在跑起來的時候同一檔位發(fā)動機的轉
提問者:axldjzxhz10662013-09-11
日韓車都這樣啊,一過120就飄得厲害,底盤太輕,通病。 不過也要看情況,排除車輛自身設計的原因,也有其他的可能性: 1、有可能是胎壓的問題,胎壓不正常車子就不穩(wěn)。 2、有可能懸掛有問題,看看是不是有損傷,去做個
提問者:zengd04302013-08-15
1.6手動同事開到195,只是傳說,我沒見到!我的伊蘭特1。6自動只開到過180!說實話,這倆車開到150時就已經沒法開了,從身體到視覺到聽覺基本受不了了!沒法想180時速自己開5分鐘什么感覺,反正我不開那快,難受!更何
提問者:guoluff2013-05-01