提問者：2015-02-04 00:00
1、油門在發(fā)動機(jī)上實(shí)際是\\“氣門”，是控制進(jìn)氣流量的裝置\r
2、發(fā)動機(jī)正常燃燒需要合適的空燃比，即:多少空氣兌多少燃油，這個(gè)比例是14.7比1，就是14.7升的空氣兌1升燃油，這樣的比例發(fā)動機(jī)燃燒的就好，否則燃燒的就不好，發(fā)動機(jī)就不能良好的的工作。\r
3、所謂的油門就是控制空氣的流量，知道了空氣的量也就知道了需要多少燃油了，當(dāng)然這一切都是靠汽車內(nèi)部的電腦計(jì)算完成的。\r
4、當(dāng)你踩油門時(shí)，空氣流量增大，燃油噴射的就多，燃燒產(chǎn)生的爆發(fā)力量就大，所以發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就快，反之轉(zhuǎn)速就慢!不知我講明白了不。
回答者：2016-02-04 00:00
我的就是伊蘭特1.6手動擋，2010款以后的伊蘭特用的發(fā)動機(jī)比原來第一批出伊蘭特的時(shí)候的小了，同樣的性能，耗油也小了，1-3檔，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，速度分別為20KM/H、30KM/H就可以（一檔是起步，速度當(dāng)然是0km
提問者：xmjfmf2013-11-20
1.6手動同事開到195，只是傳說，我沒見到！我的伊蘭特1。6自動只開到過180！說實(shí)話，這倆車開到150時(shí)就已經(jīng)沒法開了，從身體到視覺到聽覺基本受不了了！沒法想180時(shí)速自己開5分鐘什么感覺，反正我不開那快，難受！更何
提問者：guoluff2013-05-01
正常�。。�！ 你有什么疑問嗎？？？1.6伊蘭特 檔位速度 1檔20 2檔35以上 3檔55以上 4檔75以上 5檔要看膽量了 最快190（手動）。 轉(zhuǎn)速2800以上換擋。。 我的伊蘭特手動就是這樣開的，也是應(yīng)
提問者：songyaoxin12702013-05-27
日韓車都這樣啊，一過120就飄得厲害，底盤太輕，通病。 不過也要看情況，排除車輛自身設(shè)計(jì)的原因，也有其他的可能性： 1、有可能是胎壓的問題，胎壓不正常車子就不穩(wěn)。 2、有可能懸掛有問題，看看是不是有損傷，去做個(gè)
提問者：zengd04302013-08-15
您好：關(guān)于您咨詢的問題，應(yīng)當(dāng)按照廠家的規(guī)定變換檔位，三檔對應(yīng)30公里，或是四檔對應(yīng)40公里時(shí)會感覺到動力不足，而且燃油消耗也會增加，會造成拖擋，如果在負(fù)重的情況下行駛比較毀車。其次，新車在磨合期內(nèi)您還需要注意以下幾點(diǎn)：1
提問者：WSL卡三2014-01-04
轉(zhuǎn)向角傳感器是承擔(dān)將某個(gè)對象或過程的轉(zhuǎn)向特性轉(zhuǎn)換成數(shù)量的工作。是一種用于確定軸的角位置的設(shè)備，如轉(zhuǎn)向柱，其包括線圈組、線圈支座和耦合器元件，該耦合器元件具有與所述軸的所述角位置有關(guān)的耦合器角位置。汽車轉(zhuǎn)向角傳感器，是用來
提問者：fsirto2016-02-20
