提問(wèn)者：2013-09-04 00:00
購(gòu)買逸動(dòng)長(zhǎng)安目前最好質(zhì)量，最具性價(jià)比的車，物有所值， 3月27日，長(zhǎng)安全新緊湊級(jí)車型逸動(dòng)EADO正式上市，這款融合了多個(gè)國(guó)家智慧與努力的戰(zhàn)略車型對(duì)于長(zhǎng)安來(lái)說(shuō)意義重大，逸動(dòng)擁有全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格與動(dòng)力總成，STT智能啟停技術(shù)也得以應(yīng)用，可以說(shuō)逸動(dòng)的面世標(biāo)志著自主品牌汽車廠商的整體制造水平有了新的高度，而7.39萬(wàn)的起步價(jià)格同樣保持了較為親民的姿態(tài)。 此次上市的長(zhǎng)安逸動(dòng)共有搭載了不同變速器的7款車型，其中手動(dòng)擋占四款，自動(dòng)擋車型有3款，售價(jià)區(qū)間分別是7.39-8.59和8.59-9.49，從車型劃分來(lái)看還是比較清晰易懂的，手動(dòng)自動(dòng)之間的差價(jià)為9000元，而在同級(jí)別車型之中配置并沒(méi)有任何區(qū)別。 從外觀設(shè)計(jì)上講，長(zhǎng)安逸動(dòng)可以算作是飽含時(shí)尚元素的，柳葉形前大燈與富有弧度的電鍍中網(wǎng)和諧的融合在一起，而前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵與前霧燈則借鑒了成熟的設(shè)計(jì)元素，整車尺寸保持了標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)數(shù)值，雖然與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并未拉開(kāi)太大差距，但是在寬度與高度上略有優(yōu)勢(shì)。 逸動(dòng)側(cè)面線條才用了層次感突出的雙腰線設(shè)計(jì)，靠近車窗的一條腰線貫穿至車尾微微上翹的角度促成了逸動(dòng)略顯俯沖的姿態(tài)，增添了幾分動(dòng)感色彩，尾燈形狀也與前大燈相呼應(yīng)，整車設(shè)計(jì)成熟卻不乏年輕的活力。 長(zhǎng)安逸動(dòng)的內(nèi)飾整體布局也非常成熟，雖然仍舊有讓人略顯熟悉的元素出現(xiàn)，但是人機(jī)功能設(shè)定還是比較高的，整體材質(zhì)的使用也相比以往車型有了長(zhǎng)租的進(jìn)步，內(nèi)飾色調(diào)依舊保持了較為傳統(tǒng)的上深下淺式組合，十分符合家用車一貫的使用需求。 長(zhǎng)安逸動(dòng)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安未來(lái)主打的BLUECORE節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的一款，排量為1.6L自然吸氣，最大功率達(dá)到了91千瓦，最大扭矩為160牛米，而在此次發(fā)布的車型之中發(fā)動(dòng)機(jī)方面還有一些小小的差別，除了入門級(jí)的車型之外均使用了DVVT的機(jī)型，在性能表現(xiàn)上差別不大但是燃油經(jīng)濟(jì)性方面將可能有所提升。 變速箱方面采用了來(lái)自日本愛(ài)信的4速自動(dòng)變速器以及5速手動(dòng)變速器兩種選擇，值得一提的是長(zhǎng)安逸動(dòng)也是當(dāng)時(shí)市面上為數(shù)不多的全系車型均搭載了STT智能啟停技術(shù)的車型，當(dāng)我們?cè)谄綍r(shí)行車掛入空擋并抬開(kāi)離合時(shí)車輛可以自動(dòng)熄火來(lái)節(jié)約油耗。 在底盤(pán)懸掛方面長(zhǎng)安逸動(dòng)并沒(méi)有太多值得炫耀的地方，采用了十分常見(jiàn)的前麥弗遜獨(dú)立后縱臂扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛的組合，輪胎也按照高低配車型分為195/65 R15和205/60 R16兩種不同配置
回答者：2016-09-04 00:00
空間實(shí)用性方面，H6更強(qiáng)，空間更大，養(yǎng)護(hù)更便宜動(dòng)力匹配和底盤(pán)調(diào)校上，維特拉更好，更平順，更省油，動(dòng)力響應(yīng)更快H6的動(dòng)力匹配就是一坨屎，噪音大，動(dòng)力差，油耗高
提問(wèn)者：ffjhzvksu52016-03-07
“易損件”顧名思義就是汽車零件中最容易受損更換的部件。一般情況下需要及時(shí)更換。 機(jī)油濾清器 為確保機(jī)油油路的清潔，發(fā)動(dòng)機(jī)在潤(rùn)滑系統(tǒng)中裝有機(jī)油濾清器。為的是防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路
提問(wèn)者：謝昊霓_NiNi2013-09-05
�？怂勾_實(shí)是一款不錯(cuò)的緊湊車型。特別是新福克斯試圖將最新的技術(shù)帶入中國(guó)。豐富的配置和動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該算是該車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。�？怂故且豢钸\(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型，內(nèi)部乘坐空間不是很大，尤其是后排乘客。前排的空間總體還可以，只是頭部空間銷顯緊
提問(wèn)者：liyulongok2013-04-11
你指的好是哪些方面呢？ 負(fù)責(zé)任的告訴你 單純從機(jī)械核心技術(shù)來(lái)講 兩車的差距真的不太大 天籟的底盤(pán)的細(xì)膩程度很好 單純從舒適性來(lái)講 即便是S80也不行 尤其的隔音方面 但是從底盤(pán)穩(wěn)定性、高速穩(wěn)定性、包
提問(wèn)者：ZY15918379322014-01-05
寶駿630是老款凱越 掛國(guó)產(chǎn)牌子 這個(gè)可靠度比較高 C50增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 的后期養(yǎng)護(hù) 是個(gè)大問(wèn)題 不推薦 A3的油耗比較高 高速變道傾斜比較大 不太滿意 MG3 自主車型 樣子好看 但是比較實(shí)用 比較推薦 長(zhǎng)安逸動(dòng)
提問(wèn)者：deijvppn2013-09-19
各有所長(zhǎng) 也沒(méi)有絕對(duì)的好壞 就算拿捷達(dá)和寶馬比 也一樣 主要要是看你側(cè)重什么方向 SX4這車很實(shí)用 而且也很省油 舒適度也可以 小走一下土路也可以 鈴木車的車底盤(pán)調(diào)教也比較出色 而捷達(dá) 就是強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)單 實(shí)用性強(qiáng)
提問(wèn)者：dfxlandiao882013-04-05
