馬自達(dá)CX-5相關(guān)問(wèn)題

• 馬自達(dá)cx-5在外邊保養(yǎng)完后自動(dòng)啟停燈不亮了，也不自動(dòng)啟停了，沒(méi)在4S店保養(yǎng)。是不是加的機(jī)油的問(wèn)

  跟機(jī)油沒(méi)任何關(guān)系，可能是電池饋電，你跑個(gè)幾十公里試試會(huì)不會(huì)好

  提問(wèn)者：anemor20002016-02-13

• 長(zhǎng)安馬自達(dá)cx-5，一周沒(méi)開(kāi)，突然車(chē)一鍵啟動(dòng)不了了，什么燈都不亮，到底怎么回事，求解？

  肯定是電源的事 1查看蓄電池電量及電極是否松動(dòng)2不松 搭著車(chē)后必須要檢查發(fā)電量和車(chē)身靜止放電電流是否在正常范圍內(nèi) 若大應(yīng)及時(shí)查找放電項(xiàng)！

  提問(wèn)者：cks10by142017-01-15

• 馬自達(dá)CX-5啟停技術(shù)怎么用不起來(lái)

  “i-stop”系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)重啟原理則完全不同。當(dāng)變速箱擋位掛在D擋，駕車(chē)者踩下剎車(chē)，且CX-5完全停止的時(shí)候，引擎控制系統(tǒng)會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的供油，使得發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降為0；這個(gè)時(shí)候“i-stop”系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)4

  提問(wèn)者：志丹陌生人1102016-01-07

• 馬自達(dá)cx-5起停系統(tǒng)符號(hào)一直閃，是不是電瓶虧電了

  ----i-stop燈一直閃，而且應(yīng)該是橘色的燈，不是電瓶虧電，而是啟停系統(tǒng)有故障了。----如果是電瓶虧電的話(huà)，是綠色的i-stop燈不亮，儀表板上什么都沒(méi)有，也就是不滿(mǎn)足啟停工作條件。

  提問(wèn)者：gxbxxx2015-12-02

• 長(zhǎng)安馬自達(dá)cx-5質(zhì)量如何

  目前CX-5市場(chǎng)上大約有20000臺(tái)車(chē)上路了，從目前反饋的情況看，基本還算好。 論壇上反應(yīng)過(guò)的問(wèn)題有電池問(wèn)題，變速箱進(jìn)入保護(hù)模式問(wèn)題，排氣管生銹問(wèn)題等; 但是從概率上講似乎都是些個(gè)案，并沒(méi)有哪個(gè)故障有大面積、批量的發(fā)

  提問(wèn)者：jinhong2112014-03-28

• 關(guān)于馬自達(dá)CX-5的一些問(wèn)題

  1 冷車(chē)聲音大有兩個(gè)原因，一個(gè)是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)高壓油泵工作時(shí)噪音較大，第二，因?yàn)榇塑?chē)是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)前20秒鐘會(huì)有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預(yù)熱三元會(huì)有嗚嗚異響(正�，F(xiàn)象)而且因?yàn)?/p>

  提問(wèn)者：pQCSPo2014-03-27