途觀相關(guān)問題

• 翼虎20t渦輪增壓跟途觀有什么不同

  途觀和翼虎的渦輪增壓都是由博格華納提供的，但是大眾和福特的設(shè)計(jì)理念不同，大眾途觀的渦輪增壓器結(jié)構(gòu)比福特翼虎的稍微復(fù)雜一點(diǎn)，兩種渦輪內(nèi)部都接入了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵過來的機(jī)油來潤滑和散熱，但是途觀的還多了水冷，就是渦輪內(nèi)部設(shè)計(jì)有油

  提問者：XTXXTX51372015-06-17

• 大眾途觀2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用應(yīng)注意什么問題

  途觀搭載的TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷式渦輪增壓器，渦輪葉片經(jīng)動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，可以改善氣流狀態(tài)，能夠在較低轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生出匹敵大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩。同時(shí)油耗表現(xiàn)也十分出色。而且大眾水冷式渦輪引擎基本已經(jīng)達(dá)到完善的水平 ，一般

  提問者：ljad0127p2012-12-19

• 大眾途觀EA111和EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好

  111是1.4吧 888是2.0和1.8 。都好 適合途觀的還是888的 排量在那呢 就質(zhì)量來說都一樣 888是2000年以后才開發(fā)運(yùn)用的 111有快20年的歷史了 只不過一直在改進(jìn) 888先進(jìn) 111技術(shù)成熟 還

  提問者：pkpowe2013-10-13

• 關(guān)于途觀1.8T渦輪增壓的養(yǎng)護(hù)方法

  關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動(dòng)應(yīng)先原地怠速等待片刻，帶水溫稍有變化在上路行駛；注意保持空氣濾清器以及水箱表面的清潔；由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作溫度極高，普通的機(jī)油很難通過嚴(yán)酷的考驗(yàn)，因此建議車輛使用合成機(jī)油；注意添加的油品，

  提問者：dnwhmxoi2013-07-04

• 請(qǐng)真正知道的朋友告訴下,沃爾沃的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)產(chǎn)生高溫嗎?也會(huì)象途觀那樣一碰就起火嗎?

  途觀的一碰就起火是什么典故?! 這不會(huì)是上海大眾組裝的不好 怪人家增壓器吧 途觀的增壓器應(yīng)該是德國博格華納的，絕對(duì)不會(huì)有質(zhì)量問題，或者國內(nèi)另外配套了，但也肯定至少是石川島這樣的國際品牌的增壓器 不可能有“一碰就起火”這種

  提問者：0713楠楠2014-10-26

• 途觀的渦輪增壓是什么技術(shù)

  最近的這種TSI+DSG車型的么 K03/K04 電子閥控制渦殼/壓殼雙泄壓，渦輪，渦殼帶歧管 2.0TFSI 的見過原機(jī) 那個(gè)貨 一看就是德國風(fēng)格 巨復(fù)雜 一個(gè)壓殼也要幾幅模具的

  提問者：rpmblvys52013-07-14