提問者:muller21002014-02-07 00:00
這幾天開老君威,發(fā)現(xiàn)想超車都似乎有點(diǎn)力不從心 如果超車,剛好對面又來車,想立馬加速都明顯感覺加速太慢 比普桑差太多啦 我想問問,新君越總不至于跟老君威一個(gè)水平吧?
你想以速度,駕駛感為主,還是建議邁騰2.0t,君越別指望加速上有什么驚喜(我試駕新君越2.4跟邁騰2.0t后的感覺),但平常使用也算足夠了,而且舒適性很很不錯(cuò)的
回答者:xhymsjb2016-02-07 00:00
新君威從外型上給人的第一感覺就是變得年輕了,而把它看成是一個(gè)動(dòng)感的轎跑車的人也不在少數(shù)。的確,這代君威完全沒有了美國車那種厚重,而更多講究線條美,據(jù)悉,新君威的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.27,它的好處不言而喻,事實(shí)上我們是應(yīng)該重新
提問者:xuboyubbyy2014-07-06
起步前先關(guān)掉ESP,含住油門保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分鐘起步,前輪就可以輕松突破抓地的極限,同時(shí)可以感覺到輕微的扭矩轉(zhuǎn)向,需要稍微把握好方向盤。 在加速測試過程中,新君威1.6T的6擋手動(dòng)變速箱充分體現(xiàn)了其擋位清晰且
提問者:skyetyl2014-09-02
正面回答:?怂1.8加速更猛。新君威車身重了,別看2.0排量比?怂勾,開起來明顯還是感覺到比較憨實(shí),也就是肉。 補(bǔ)充回答:樓主選擇新君威英明,如果您單是想了解一下新君威的加速性能,對比一下倒也無妨,但是如果樓主把這
提問者:ta4s1xgc2013-10-14
這三款車,發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)都差不多,都是缸內(nèi)直噴、渦輪增壓,從技術(shù)含量來看,差距不大。 底盤的話,A4最軟,君威GS最硬,CC居中。 變速箱,肯定是CC的雙離合最好,A4的8速CVT平順性不錯(cuò),君威的6速手自一體沒有優(yōu)勢
提問者:mardihifi2013-04-15
新君威從外型上給人的第一感覺就是變得年輕了,而把它看成是一個(gè)動(dòng)感的轎跑車的人也不在少數(shù)。的確,這代君威完全沒有了美國車那種厚重,而更多講究線條美,據(jù)悉,新君威的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.27,它的好處不言而喻,事實(shí)上我們是應(yīng)該重新
提問者:楊子love雪歐2014-09-28
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提問者:chaovg2013-09-07