提問者:yvonned2015-02-04 00:00
速派的車型中共有1.4T、1.8T和2.0T三種排量的發(fā)動機,其依舊主打1.8T和2.0T發(fā)動機,前者最大功率為118kW,后者最大功率147kW,而帕薩特共有1.4T、1.8T、2.0T和 3.0L四種排量的發(fā)動機。由于渦輪介入時間較早,因此速度提升很快,在道路上超車是輕而易舉的。同時帕薩特相比速派多出了3.0L發(fā)動機,給了消費者更多的選擇。
回答者:intaobao2016-02-04 00:00
斯柯達速派是款性價比不錯的車。第一,外觀,氣派,很有檔次。第二,空間很大,后備廂用了TwinDoor技術,空間巨大。第三,動力強勁,百米加速很快,渦輪介入工作后,動力超猛,很有推背感。第四,舒適,座椅真皮很舒服,包裹性和
提問者:三中94屆yubo2016-08-25
大眾/斯柯達 的1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI 都是大眾EA888系列的TSI發(fā)動機。1600轉以后就生效了,應該說調校本身就是和城市路況,所以你不用擔心。以前的渦輪要3500 以上才能發(fā)揮。現(xiàn)在哪有那么遲呀!
提問者:rtqqcsurxdht2013-05-11
1500 眾批貨都 奧迪 眾 斯柯達 西雅特......
提問者:i8a9qca1e52014-08-21
建議速派,速派外形好看,高達上?臻g超大,尤其是它那后備廂超大,Twindoor技術,可以兩種方式開啟,很方便。動力強勁,當轉速達到1500轉時,渦輪開始介入工作,那動力更是猛的不行。最后就是非常省油,一半油耗就六七個油
提問者:jqusyd2014-10-09
其實我很反感現(xiàn)在媒體做增壓車型測評的時候喜歡說多少多少轉渦輪開始介入。渦輪從來就是發(fā)動機啟動的時候就開始工作了的,只要有進氣,廢氣就會驅動渦輪,不然所有的渦輪增壓機型的發(fā)動機工況就應該是呈現(xiàn)分段函數(shù)的情況,而不是連續(xù)函數(shù)
提問者:hkvm2015-02-01
官方說明1.4T是1750-3500轉達到最大扭矩,那介入的轉速區(qū)間應該在最大扭矩區(qū)間之外
提問者:T3yG07Lahqe2015-09-27