凱迪拉克SRX相關(guān)問題

• 凱迪拉克srx換擋時(shí)會產(chǎn)生頓挫感嗎

  凱迪拉克srx換擋時(shí)應(yīng)該不會產(chǎn)生頓挫感的：換擋有頓挫感不是轉(zhuǎn)速的問題，我感覺是你油門和離合器配合的問題。 低檔換高檔的時(shí)候換擋速度盡量快點(diǎn)，別讓轉(zhuǎn)速降得太低才推進(jìn)去排擋桿。

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-10

• 凱迪拉克srx猛加速后輪一更、怎么回事

  這是變速箱的原因，是變速箱在加速過程中的頓挫感，開過這車的人都知道。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車有兩點(diǎn)配置不太如意。一是變速箱，為6速，這個(gè)價(jià)位的車變速箱只有6速真是不太盡人意，加速過猛經(jīng)常有很強(qiáng)烈的頓挫感。二是除了旗艦型有無鑰匙進(jìn)入

  提問者：lu558012002015-06-30

• 2007款凱迪拉克srx變速箱冷車打滑是什么原因

  　　變速箱出現(xiàn)打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)

  提問者：qydw07172015-12-03

• 別克，昂科雷，和凱迪拉克，srx哪款好 看中了這兩款，請問哪款好些，我是那種最注重內(nèi)飾美內(nèi)飾配置，車

  買了SRX感受到了美國豪車的舒適比較人性的配置，操控還不錯(cuò)，內(nèi)飾比昂克雷強(qiáng)很多，包括配置，空間個(gè)人認(rèn)為夠用了座椅包裹性比較強(qiáng)油耗還行一般14個(gè)左右動力夠用了，缺點(diǎn)變速箱換擋頓挫明顯，但是可以忽略，個(gè)人感覺還行，如果你很少

  提問者：2016-02-25

• 新款凱迪拉克SRX是不是有加入了CUE的系統(tǒng)��？還有動力上面提升什么的？

  　　奔馳ML350： 　　3.5L的V6發(fā)動機(jī)工作相當(dāng)平穩(wěn)，車內(nèi)絲毫感覺不到振動。加油提速，超過2噸的車身似乎并沒有給發(fā)動機(jī)帶來沉重的負(fù)擔(dān)，新款奔馳ML350的動力還是很充沛的。以半腳油門持續(xù)提速，7擋自動變速器的換擋過

  提問者：無語TAT2015-08-27

• 凱迪拉克srx急剎車后給油沒反應(yīng) 車子頓挫感很強(qiáng)烈，有時(shí)候等紅綠燈起步也是這樣

  故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定

  提問者：heimmy2015-09-15