提問者：sssyyyrrrsyr2014-08-19 00:00
我的F3，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，剛5萬，最近車出現(xiàn)換擋提速的時(shí)候車打頓磕，得輕踩離合把轉(zhuǎn)速和車速提上來，才行，以前沒這毛病，3檔起步都可以，維修時(shí)換了個(gè)高壓線圈，調(diào)整了火花塞的間隙，此毛病減輕或者消失，但車的動(dòng)力下降的很明顯，加速無力，油門踩到底勉強(qiáng)一百多點(diǎn)，大家誰有
我在5萬公里左右的時(shí)候也出現(xiàn)這樣的情況，就是起步和加速時(shí)車頓挫感很強(qiáng)，直接換了一套電裝的銥金火花塞和力爽點(diǎn)火線，故障解決。。沒跑上2萬公里后，類似的情況有出現(xiàn)了，隨即更換普通NGK火花塞（原車）和日本的一個(gè)什么牌子點(diǎn)火線（普通的，比原廠的好）還是不行，又換了點(diǎn)火線圈還不行。。奶奶的最后去煙臺(tái)換了點(diǎn)火線圈好了。。原因是KRK的點(diǎn)火線圈是分體的，連接桿是單獨(dú)的，博世的是整體的，一換就是一套。而且KRK的質(zhì)量不如博世的。。這個(gè)駿捷車的車友都深有體會(huì)。。如果是KRK點(diǎn)火線圈 你試著換下點(diǎn)火線圈的連接桿。不行的話就換一套博世的。 再看看點(diǎn)火線 58車>>
回答者：Jemfeague2016-08-19 00:00
不是的，我的FSV 也是一樣，但是是1檔起步的時(shí)候有點(diǎn)頓挫感，其他換擋不存在問題，我在網(wǎng)上搜了一下，發(fā)現(xiàn)駿捷很多車型都有這個(gè)問題。放心吧！
提問者：wolf_lover01012013-08-28
試試低轉(zhuǎn)速換擋，換到要果斷。
提問者：2014-01-30
您好：根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象及維修情況綜合分析，對(duì)于這種加速唑車現(xiàn)象故障原因主要是：1、換擋時(shí)機(jī)；也就是上述所說的檔位與車速不匹配的原因，意思就是：讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能的運(yùn)行在這個(gè)最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，而這個(gè)范圍，往往在技術(shù)參數(shù)上表現(xiàn)
提問者：qq4681755162013-03-31
您好：對(duì)于上述兩款車型綜合對(duì)比，在車輛保值率、技術(shù)含量及品質(zhì)上，朗逸1.6l是首先，而對(duì)于中華駿捷在價(jià)格、配置上稍占有一定的優(yōu)勢(shì)，如果是家庭使用，結(jié)合北京路況建議選擇大眾朗逸車型，朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是ea111的1.6升發(fā)
提問者：8gfdr2013-08-22
斯柯達(dá)Fabia晶銳主打A0級(jí)車市1.4L和1.6L兩大主力排量，有Tiptronic 6檔手自一體式變速箱和 5檔手動(dòng)變速箱兩種配備，共分為1.4L手動(dòng)晶致版、1.4L手動(dòng)晶靈版、1.6L 手動(dòng)晶靈版、1.4L手自一體
提問者：牛車網(wǎng)2014-07-02
起步不加油門當(dāng)然哆嗦了 加的猛點(diǎn)加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個(gè)檔都不好掛 換好點(diǎn)的齒輪油試試 保養(yǎng)品 三年了 也該換了吧。
提問者：hejianru19862013-05-14
