提問者：8gfdr2013-08-22 00:00
昨天看到了新駿捷1.6升我想了解一下新駿捷的性能和質(zhì)量都有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？要是和朗逸1.6升相比那款優(yōu)勢(shì)更多謝謝
您好：對(duì)于上述兩款車型綜合對(duì)比，在車輛保值率、技術(shù)含量及品質(zhì)上，朗逸1.6l是首先，而對(duì)于中華駿捷在價(jià)格、配置上稍占有一定的優(yōu)勢(shì)，如果是家庭使用，結(jié)合北京路況建議選擇大眾朗逸車型，朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是ea111的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和在polo以及明銳上所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于同一型號(hào)。自動(dòng)檔車型使用的都是6速手自一體變速箱，而手動(dòng)檔車型所搭配的都是mq2005速變速箱，這兩款變速箱的運(yùn)行平順性和換擋時(shí)的頓挫感在同級(jí)車型中，優(yōu)勢(shì)非常明顯。經(jīng)過重新標(biāo)定與調(diào)校，除了性能參數(shù)的提高，扭矩增大。這種低轉(zhuǎn)高扭的效果非常適合城市中的頻繁起步、低速行駛。安全性方面，朗逸采用高強(qiáng)度的車身、激光焊接技術(shù)等。被動(dòng)安全裝置有4氣囊、可潰縮踏板和轉(zhuǎn)向柱、碰撞后自動(dòng)解鎖和斷電功能等。主動(dòng)安全則有大眾一直應(yīng)用的abs+ebd+msr（發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制）+masr（發(fā)動(dòng)機(jī)介入的牽引力控制）系統(tǒng)，相對(duì)這方面是要優(yōu)勝于駿捷車型。
回答者：pzgzy2016-08-22 00:00
這個(gè)是很多自動(dòng)擋車型的問題，就是換擋或者給油時(shí)的頓挫感，手動(dòng)擋如果換擋不熟練或者習(xí)慣不好，頓挫感更強(qiáng)烈呢，不影響駕駛的，也不是質(zhì)量問題，我的致勝也這樣，當(dāng)然，現(xiàn)在有雙離合器的車型就有效的解決了這個(gè)問題，一個(gè)離合器掛二檔運(yùn)
提問者：nCDj4Bg2013-10-30
我在5萬(wàn)公里左右的時(shí)候也出現(xiàn)這樣的情況，就是起步和加速時(shí)車頓挫感很強(qiáng)，直接換了一套電裝的銥金火花塞和力爽點(diǎn)火線，故障解決。。沒跑上2萬(wàn)公里后，類似的情況有出現(xiàn)了，隨即更換普通NGK火花塞（原車）和日本的一個(gè)什么牌子點(diǎn)火線
提問者：sssyyyrrrsyr2014-08-19
不是的，我的FSV 也是一樣，但是是1檔起步的時(shí)候有點(diǎn)頓挫感，其他換擋不存在問題，我在網(wǎng)上搜了一下，發(fā)現(xiàn)駿捷很多車型都有這個(gè)問題。放心吧！
提問者：wolf_lover01012013-08-28
起步不加油門當(dāng)然哆嗦了 加的猛點(diǎn)加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個(gè)檔都不好掛 換好點(diǎn)的齒輪油試試 保養(yǎng)品 三年了 也該換了吧。
提問者：hejianru19862013-05-14
試試低轉(zhuǎn)速換擋，換到要果斷。
提問者：2014-01-30
斯柯達(dá)Fabia晶銳主打A0級(jí)車市1.4L和1.6L兩大主力排量，有Tiptronic 6檔手自一體式變速箱和 5檔手動(dòng)變速箱兩種配備，共分為1.4L手動(dòng)晶致版、1.4L手動(dòng)晶靈版、1.6L 手動(dòng)晶靈版、1.4L手自一體
提問者：牛車網(wǎng)2014-07-02
