速銳相關(guān)問(wèn)題

• 比亞迪、現(xiàn)代躍動(dòng)、寶來(lái)，哪款好？

  你好，首選悅動(dòng)~北京現(xiàn)代悅動(dòng)現(xiàn)在銷(xiāo)售的都是2010款車(chē)型,增加了水溫顯示和改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī),性價(jià)比更高了,比較適合家用.在同級(jí)別車(chē)?yán)镤N(xiāo)量全國(guó)前二名.保養(yǎng)和服務(wù)相對(duì)都不錯(cuò).整體上講性能是滿足家用的,5年發(fā)動(dòng)機(jī)保修。作為北京現(xiàn)代

  提問(wèn)者：2014-08-13

• 比亞迪速銳IT手動(dòng)的車(chē)質(zhì)量怎樣??

  實(shí)事求是的說(shuō)，比亞迪速銳T動(dòng)車(chē)還是不錯(cuò)的，只是動(dòng)力不是很順暢，新手開(kāi)會(huì)感覺(jué)有明顯的頓挫感覺(jué)，低轉(zhuǎn)速也比較耗油，跑高速油耗還是比較理想的！

  提問(wèn)者：eyeleft19872013-08-14

• 為什么我覺(jué)得CVT低速行駛中會(huì)有頓挫感呢？

  其實(shí)是駕駛者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)的誤解。理論上,車(chē)輛行駛中急松油門(mén)都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)，車(chē)輛因此產(chǎn)生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時(shí)車(chē)輛的慣性力比低速時(shí)要大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的影響不如低速時(shí)那么明顯。

  提問(wèn)者：linmaohui402013-05-19

• 新速銳磨合期怎么開(kāi)

  速銳剛出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。 速銳在磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): (1)駕駛速銳時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量避免高速行駛、長(zhǎng)途行駛、滿

  提問(wèn)者：和irtiss2014-04-03

• 想買(mǎi)車(chē)，不知道是寶來(lái)還是軒逸了??

  我個(gè)人還是推薦寶來(lái)，皮實(shí)耐用，安全性好，德系車(chē)的優(yōu)良傳統(tǒng)，以下為58車(chē)網(wǎng)總結(jié)。 優(yōu)點(diǎn):寶來(lái)整體空間寬大;換擋順暢，加速性能不錯(cuò)，1.4TSI車(chē)型動(dòng)力充沛。軒逸油耗低，網(wǎng)友普遍比較滿意;乘坐舒適;內(nèi)飾溫馨。 缺點(diǎn)

  提問(wèn)者：jiazhouhong2014-03-23

• 我是翼神1.8MT，最近發(fā)現(xiàn)一檔換二檔踩下離合的時(shí)候，會(huì)有頓挫感并伴有類(lèi)似金屬敲擊聲，類(lèi)似“匡鐺鐺”

  1000公里還未完成磨合,這時(shí)跑高速路達(dá)到180公里時(shí)速,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損有些加大.一般應(yīng)在磨合2000--3000公里后再到高速路行駛,對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處. 不過(guò),問(wèn)題不太大,現(xiàn)在應(yīng)該換機(jī)油,機(jī)濾,最好用全合成機(jī)油,對(duì)發(fā)

  提問(wèn)者：ctzdiq2013-06-18