提問者:zz9261182013-09-10 00:00
L檔系低速,也稱為爬坡檔,作用是限制自動(dòng)換檔的范圍,增加扭力,輸出較大力矩。
回答者:skyjy22016-09-10 00:00
車輛錯(cuò)誤停車造成的,你一定是停車不拉手剎或者踩腳剎,直接推入P檔,然后停車的路面還有傾斜,或者是一面高一面低,這樣P檔的齒輪是扣死在一起的,你在推進(jìn)D檔變速箱齒輪間隙小,會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)行進(jìn)入的震動(dòng)感,就是空一小聲吧。呵呵,請贊
提問者:Hummerflynn2015-03-23
部分解答,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出是350Nm,最新的?怂筍T上,雖然馬力調(diào)到了250,但扭矩還是345,所以達(dá)到是沒問題的,而且標(biāo)準(zhǔn)扭矩就是345,不需要調(diào)阿,3.5L的是336Nm。 范范而言,調(diào)高的代價(jià)是機(jī)
提問者:bad_cat2013-11-04
M檔是指手自一體變速器的手動(dòng)模式或CVT變速箱的模擬手動(dòng)模式。當(dāng)換擋桿掛入M檔時(shí),換擋就變成由司機(jī)手動(dòng)來完成。在M檔附近會(huì)有“+”或“-”的符號(hào),“+”代表升檔,“-”代表降檔,或者通過方向盤換擋撥片來進(jìn)行加、減檔,
提問者:2015-11-07
自動(dòng)擋的起步基本都差不多,踩剎車,檔位掛到D檔松手剎檔位掛到D檔輕踩油門,慢起步
提問者:00小J2015-08-20
正確操作方法如下: 1、拉緊手剎; 2、啟動(dòng)汽車; 3、掛入D檔; 4、加油門至車輛有向前趨勢; 5、松手剎,起步。
提問者:2TOU2015-12-07
手自一體的檔位。M+是加檔 M-是減檔。就和開手動(dòng)的一樣夠一定的速度就升檔(M+)低于一定的速度就減檔(M-)但是要手動(dòng)
提問者:quxinliang19692013-09-05