提問者:90護(hù)佑團(tuán)ZN2015-11-08 00:00
雙擎比汽油版最大區(qū)別當(dāng)然不止多了一個(gè)電動(dòng)引擎,具官方報(bào)道:無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng),還是電氣系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)都不大一樣,特別值得一說(shuō)的是:在混合動(dòng)力系統(tǒng)的管理下,發(fā)動(dòng)機(jī)還能在停車不需要充電,系統(tǒng)動(dòng)力需求不強(qiáng)時(shí),自動(dòng)關(guān)閉。實(shí)現(xiàn)了節(jié)能低油耗的效果?梢哉f(shuō),雷凌+雙擎的優(yōu)勢(shì)很明顯的大于雷凌·雙擎。
回答者:hcsniwvg2016-11-08 00:00
直接踩住剎車就可以停車,不過(guò)一般的都要先把油門松掉。 然后拉手剎把檔位掛在空擋。
提問者:bfwm93672013-06-30
設(shè)計(jì)的原因。高低各有優(yōu)劣。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。傳動(dòng)系主要是由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。離合器:其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)地分離,以便于駕駛員進(jìn)行汽車的
提問者:wangquanming22015-06-27
N 空檔 P 停車檔 S 運(yùn)動(dòng) D 空擋 R 倒檔 + 加檔 - 減檔
提問者:wjyjnh2013-07-02
前進(jìn)擋+油門就是走,P擋停車,N擋暫時(shí)停車,R倒檔。另罰抄說(shuō)明書200遍。
提問者:bbyuanlvse2014-12-16
上坡時(shí)頻繁停車和起步過(guò)程中不用手剎和一腳兩用的方法不溜車是完全可以辦到的,根據(jù)坡道大小、載重輕重、路面情況不同,憑經(jīng)驗(yàn)起步前腳制動(dòng)踏板是重踩還是輕踩,坡大要一些,坡小要踩輕一些,這是利用解除制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系的反應(yīng)時(shí)間(腳制動(dòng)
提問者:xuqinggreen2013-07-04
其實(shí)開自動(dòng)檔的車很簡(jiǎn)單,要說(shuō)起了就特別麻煩了。最簡(jiǎn)單的方法就是,賣輛自動(dòng)檔的車,認(rèn)真看看說(shuō)明就OK了!哈哈! 自動(dòng)檔車也分倆種,一是純自動(dòng)檔的車,二是手自一體的車。 先說(shuō)說(shuō)自動(dòng)的——它們的順序分別是P(停車檔),R(倒車
提問者:leopard99892015-09-20