1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好！ “在起步踩油門(mén)和制動(dòng)踩剎車(chē)時(shí)排擋器里傳出異響”屬于“惡性響聲”。 此類(lèi)問(wèn)題自己難以解決，“開(kāi)了大概一個(gè)月”還在保修期內(nèi)，應(yīng)該速去售后特約維修部檢測(cè)處置。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。 這個(gè)可以搜索
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)11
總會(huì)有人發(fā)帖黑豐田車(chē)，我建議你自己登陸到58車(chē)或58車(chē)網(wǎng)上，查看該車(chē)的口碑，看看真實(shí)的車(chē)主們是如何評(píng)價(jià)此車(chē)的。
目前這款車(chē)的cvt無(wú)級(jí)變速箱版本的，確實(shí)存在個(gè)別異響的問(wèn)題，但是故障率不是很高的，整體來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)的變速箱還是很可靠的
大眾凌渡冷車(chē)變速箱異響或因變速箱油粘稠度大流動(dòng)性差及變速箱內(nèi)部泄壓導(dǎo)致錐形輪位置不匹配。內(nèi)部臟污雜質(zhì)堵塞閥體影響油壓調(diào)節(jié)，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫亦為主要原因，破壞油質(zhì)加劇磨損，產(chǎn)生噪音。需清除臟污雜質(zhì)并控制工作溫度以解決問(wèn)題。大眾凌渡冷車(chē)變速箱異響源于油質(zhì)、泄壓及內(nèi)部臟污高溫，需綜合解決并預(yù)防...
一位車(chē)主分享了他的1.5T車(chē)型在行駛10萬(wàn)公里后遇到的問(wèn)題。他的車(chē)每1500公里就需要更換4L機(jī)油，顯示出機(jī)油消耗過(guò)快。更令人擔(dān)憂(yōu)的是，變速箱的頓挫感越來(lái)越明顯，尤其在擁堵的路況下，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)甚至熄火。在一次特別危險(xiǎn)的情況下，車(chē)輛在抖動(dòng)后突然加速，幸好車(chē)主及時(shí)剎車(chē)避免了事故。車(chē)主曾到4S店...
變速器油液不足或變質(zhì)、軸承磨損或損壞、軸彎曲、齒輪嚙合問(wèn)題、齒面損傷或裝配錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致雷凌變速箱異響。特定批次的雷凌可能需要更換變速箱，而CVT結(jié)構(gòu)問(wèn)題導(dǎo)致的異響普遍存在，但通常不影響車(chē)輛質(zhì)量。異響可能在怠速或行駛中出現(xiàn)，處理措施包括檢查油液、更換潤(rùn)滑油、調(diào)整或更換齒輪。輕微且均勻的異響可能隨著使...
文章內(nèi)容本文主要討論了新君越1.5T的變速箱問(wèn)題，包括可能的異響原因、故障類(lèi)型以及維修方法。文章強(qiáng)調(diào)了雙離合變速箱的工作原理和特點(diǎn)，并指出了一些售后維修中存在的問(wèn)題。最后，建議新車(chē)用戶(hù)在質(zhì)保期內(nèi)及時(shí)檢查變速箱問(wèn)題，以免造成更大的損失。以下是修改后的標(biāo)題：新君越1.5T變速箱問(wèn)題嚴(yán)重，悲哀？確定是變速...
豐田雷凌CVT變速箱異響多由內(nèi)部污垢雜質(zhì)引起，影響油壓調(diào)節(jié)致頓挫、沖擊、打滑。高溫也是重要原因，破壞變速箱油品質(zhì)，產(chǎn)生油泥，引發(fā)更多問(wèn)題。建議定期維護(hù)，清潔內(nèi)部，預(yù)防高溫，必要時(shí)咨詢(xún)4S店。雷凌cvt變速箱異響是很多車(chē)主反映的，是豐田的通病。如果出現(xiàn)這種問(wèn)題，建議咨詢(xún)4s店。雷凌cvt變速箱有異響。...
關(guān)于“天籟CVT變速箱是否容易損壞”的問(wèn)題，答案并非絕對(duì)。從用戶(hù)反饋和數(shù)據(jù)分析來(lái)看，天籟CVT變速箱確實(shí)存在一些問(wèn)題，如故障率相對(duì)較高，特別是某些批次或特定年份的車(chē)型。然而，這并不意味著所有天籟CVT變速箱都不可靠或容易損壞。根據(jù)2023年國(guó)家質(zhì)檢總局的數(shù)據(jù)，天籟變速箱故障率高達(dá)7.3%，遠(yuǎn)超行業(yè)平...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雷凌混動(dòng)搭載了1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)的組合，最大功率為90kW，最大扭矩為163Nm。在實(shí)際測(cè)試中，0-60km/h加速僅需4秒左右，0-100km/h加速也進(jìn)入了9秒?yún)^(qū)間，加速性能提升顯著。特別是在城市擁堵路況下，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)使得車(chē)輛起步和提速輕快且安靜省油。實(shí)測(cè)...
去年四月份，我提了一輛全新一代�？怂�2020款自動(dòng)鋒潮款，至今已駕駛近一年。當(dāng)時(shí)在同等價(jià)位車(chē)型中，媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特福克斯。我偏愛(ài)福克斯，尤其是其美式外觀(guān)。4S店試駕后，我們對(duì)動(dòng)力、油耗和價(jià)格都很滿(mǎn)意，最終選擇了�？怂埂�1.5TEcoboost180發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，...
發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)支架上，并不會(huì)妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。在碰撞時(shí)，護(hù)板與支架一同下落，確保發(fā)動(dòng)機(jī)安全。它位于發(fā)動(dòng)機(jī)正下方，能在行駛中保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受拖底損害，避免油底殼和其他部件損傷。輕微拖底時(shí)，護(hù)板能緩沖沖擊力，保護(hù)油底殼；嚴(yán)重拖底時(shí)，護(hù)板作用有限。此外，護(hù)板還能防止沙石損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。安裝后，車(chē)...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對(duì)馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問(wèn)題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問(wèn)題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問(wèn)題，涉及中殼軸承損壞，...
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問(wèn)題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車(chē)電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問(wèn)題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè)，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問(wèn)題，售后不解決...
變速箱異�？赡苡啥喾N因素引起，包括軸承磨損、傳動(dòng)部件磨損、潤(rùn)滑油問(wèn)題以及自動(dòng)變速器油的長(zhǎng)期失效。軸承磨損會(huì)導(dǎo)致游隙增大和裝配精度降低，而損壞的軸承可能產(chǎn)生異響并損壞內(nèi)部傳動(dòng)元件。傳動(dòng)部件磨損或更換時(shí)零件精度不足，如齒輪磨損或缸體磨損，也可能導(dǎo)致問(wèn)題。潤(rùn)滑油不足或過(guò)量都可能引起潤(rùn)滑不良，需要及時(shí)更換。...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車(chē)確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
總結(jié)內(nèi)容：傳祺GS4雖然存在一些小毛病，如雙離合變速箱的異響、減震效果一般以及內(nèi)飾部分硬塑料等，但這些問(wèn)題并未嚴(yán)重影響車(chē)輛的使用和駕駛體驗(yàn)。盡管如此，這款車(chē)在性?xún)r(jià)比方面表現(xiàn)優(yōu)異，是一款適合預(yù)算在10萬(wàn)左右級(jí)別的SUV。車(chē)主普遍認(rèn)為其問(wèn)題并不多，且沒(méi)有出現(xiàn)大的質(zhì)量問(wèn)題�？傮w來(lái)說(shuō)，傳祺GS4是一款值得考...
變速箱異響通常由軸承磨損或齒輪嚙合異常引起。自動(dòng)變速箱異響可能由以下原因?qū)е拢?.變速箱進(jìn)水未及時(shí)維修，可能導(dǎo)致漏油、異響、沖擊等故障。2.長(zhǎng)期不更換變速箱油，油質(zhì)變濃，失去保護(hù)作用，加速零件磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞行星架、差速器等部件。3.使用劣質(zhì)變速箱油，抗溫能力差，易氧化，產(chǎn)生油泥堵塞濾網(wǎng)和油道，增大...
當(dāng)汽車(chē)的球籠出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：在轉(zhuǎn)彎或顛簸路面行駛時(shí)，車(chē)輛會(huì)發(fā)出規(guī)律性的“咔咔”異響；球籠防塵套破損或漏油，導(dǎo)致潤(rùn)滑度下降和球頭磨損加��；通過(guò)升起車(chē)輛檢查，如果緊握半軸快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)感受到明顯間隙，或拆下半軸后發(fā)現(xiàn)球籠有多余間隙，都表明球籠磨損嚴(yán)重。如果只有一側(cè)球籠出現(xiàn)問(wèn)題，更換一個(gè)即可；...
雷凌雙擎變速箱疑似漏油，建議先清洗觀(guān)察確定漏油位置。滲油情況需視嚴(yán)重性而定，小滲油可暫不處理。油封更換需拆裝變速箱，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)售后處理，拆裝正確無(wú)影響。油封更換需細(xì)心，抹變速箱油水平下壓可避免反復(fù)滲油。樓主你這圖片看不出到底是哪里來(lái)的油，去修理店清洗一下觀(guān)察好確定滲油的位置，變速箱滲油一般要看情況而定...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于寶馬7系變速箱出現(xiàn)的異響問(wèn)題，可能原因及解決方案包括：油量不足或油質(zhì)變壞需加油或換油；變速器軸承磨損、松曠或損壞需修理或更換；變速器軸彎曲需調(diào)整；齒輪嚙合問(wèn)題需調(diào)整間隙或更換損壞齒輪；變速桿與撥叉問(wèn)題需緊固�？諜n及行駛中異響，可能是軸承或常嚙合齒輪問(wèn)題。嚴(yán)重松曠或損壞軸承應(yīng)修換。無(wú)節(jié)奏...
17款卡羅拉變速箱存在異響問(wèn)題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來(lái)越明顯，甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過(guò)非正式手段召回，為車(chē)主免費(fèi)更換有問(wèn)題的CVT變速箱，但問(wèn)題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商態(tài)度積極，但希望廠(chǎng)家能慎重對(duì)待變速箱問(wèn)題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問(wèn)題從去年開(kāi)始就...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)變速箱問(wèn)題頻發(fā)，再次引發(fā)對(duì)韓系車(chē)質(zhì)量的質(zhì)疑。作為韓系車(chē)的代表，北京現(xiàn)代曾以低價(jià)高配吸引消費(fèi)者，但隨著自主品牌的崛起，韓系車(chē)市場(chǎng)份額下滑。2019款領(lǐng)動(dòng)變速箱故障頻發(fā)，包括異響、頓挫和脫擋，嚴(yán)重影響駕駛安全。北京現(xiàn)代需重視變速箱問(wèn)題，及時(shí)采取召回措施，保障消費(fèi)者權(quán)益。北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)變速箱屢出...
