提問者:z015kec6292015-07-16 00:00
一個(gè)是SUV,一個(gè)是轎車。這怎么比?而且雷克薩斯NX和英菲尼迪都分三種不同的動力系統(tǒng),你具體是哪個(gè)配置比較呢?如果純粹比較兩臺2.0T發(fā)動機(jī)的話,個(gè)人認(rèn)為都差不多。英菲尼迪采用的是奔馳提供的M274高功率版發(fā)動機(jī),豐田是剛剛自主研發(fā)的8AR-FTS,最節(jié)能方面8AR-FTS更有優(yōu)勢,M274在低轉(zhuǎn)速扭力表現(xiàn)比較優(yōu)勢。
回答者:qw2w20022016-07-16 00:00
可以觀察下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表如果有轉(zhuǎn)速就要用油了,58車
提問者:q7992538152015-07-28
雷克薩斯作為日系的高端品牌車型自進(jìn)入國內(nèi)后,車型不斷增加,其中SUV車型是雷克薩斯系列的重要組成部分。兼?zhèn)浜廊A轎車舒適性與SUV越野性的RX系列,以其強(qiáng)勁的動力和精準(zhǔn)操控,成為豪華SUV領(lǐng)域中的完美之作。為了可以更好的適
提問者:wuyanyue882015-11-26
ct200h是一輛混合動力車,豐田在混合動力上的造詣較高,早先的普銳斯就足以證明豐田中度混能動力車的成功,但CT200H的價(jià)格跨度較大,從27.90萬一直到44.50萬,撇開那眾多的配置不說,其實(shí)最值得購買的CT200H
提問者:btuffwvb2013-01-18
車身運(yùn)用的碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP),不但能夠?qū)崿F(xiàn)4倍于鋁材的高強(qiáng)度,且降低了車身自重。以65%的碳纖維增強(qiáng)塑料和35%的鋁合金材料構(gòu)成的LFA車身結(jié)構(gòu),比同樣的鋁制車身輕100多公斤,而且更加堅(jiān)固。這不僅是技術(shù)上的改進(jìn)
提問者:fcqk51632015-08-11
外形: 前臉:nx過于激進(jìn)。雷廠這一代沙漏型中網(wǎng)設(shè)計(jì)語言,以gs和is f-sports為經(jīng)典。鷹飛廠新一代中網(wǎng)以q50為經(jīng)典,改款qx50也加入了這代設(shè)計(jì)語言,但稍有保守。一個(gè)有點(diǎn)過,一個(gè)有點(diǎn)欠,半斤八兩,但我選
提問者:LINGDE992015-07-29
藍(lán)科天露 2015-4-7 20:01:38 發(fā)表在 4樓 在城市中駕駛,比較多地采用ECO模式,能感到油門響應(yīng)遲緩一些,變速器升擋較快,發(fā)動機(jī)總處于較低的轉(zhuǎn)速,從而保持較低油耗,這個(gè)要慢慢體會,如果不太熟悉不可能太明
提問者:zz8835212015-04-08