提問(wèn)者:guizouluotao2013-09-09 00:00
起車或倒車時(shí) 只要角度偏大(方向沒(méi)打死)就能聽(tīng)到“蹦 蹦”的聲音 有節(jié)奏 幾乎是車輪轉(zhuǎn)一周 他響一下,同時(shí)伴隨方向盤抖動(dòng),問(wèn)了SSSS也沒(méi)說(shuō)出所以然來(lái) 只能求助大蝦們指點(diǎn)了。
正常的 207是助力泵轉(zhuǎn)向 時(shí)間長(zhǎng)了 角度大時(shí) 油泵壓力變大就響 不用但心
回答者:flsports20092016-09-09 00:00
那是剎車片的石棉粉末與剎車盤摩擦產(chǎn)生的聲音,是正常的。 不要擔(dān)心!
提問(wèn)者:qq8058567042013-06-16
1,冷車啟動(dòng)怠速不超過(guò)1500,并且能在5-10分鐘內(nèi)降至700-900是正常,超出則需檢查2,升降機(jī)質(zhì)量不作評(píng)論3,車內(nèi)塑料件不是品質(zhì)重點(diǎn),法系車沒(méi)有突出的特點(diǎn),比較平庸,建議樓主無(wú)視此問(wèn)題4,油泵的響聲如果已經(jīng)大到可
提問(wèn)者:鐵路33宿舍2013-03-23
根據(jù)車型的不同,設(shè)計(jì)的不同,有多種可能: A、半軸或球籠部件故障; B、底盤懸架部件故障,如缺油、磨損、變形等; C、底盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障,如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等; D、前、后輪軸承故障,如磨
提問(wèn)者:qsczxc1192013-04-13
如果天氣濕度大,底盤懸掛件的橡膠部分會(huì)與接觸的金屬件摩擦發(fā)出噪音,應(yīng)該是正常的
提問(wèn)者:lb05292013-06-05
轉(zhuǎn)彎響多和這幾個(gè)因素有關(guān),球頭,球籠在轉(zhuǎn)彎到極限時(shí)發(fā)響,轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)到一定位置時(shí),由于轉(zhuǎn)向角問(wèn)題可能和直臂其他相碰,轉(zhuǎn)向器本身異響,轉(zhuǎn)向助力器異響,還有就是油質(zhì),油量造成響聲!你再去觀察一下,有些4S店是不負(fù)責(zé)任的,把你敢走
提問(wèn)者:us91de442013-05-18
你的是207,是后橋有異響出現(xiàn)嗎?現(xiàn)在廠家正在針對(duì)207,后橋異響開(kāi)展活動(dòng)呢?
提問(wèn)者:euki23032014-10-08