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標(biāo)致207清洗節(jié)氣門

  • 報(bào) 價(jià):7.18-10.78萬
  • 級 別:小型車
  • 排 量:1.4L 1.6L
  • 變速箱:

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標(biāo)致207清洗節(jié)氣門相關(guān)問答

標(biāo)致207清洗節(jié)氣門為何亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈

  該問題為間隙性故障。建議去汽修廠用汽車電腦檢測儀,檢測發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),讀取故障信息,就可以發(fā)現(xiàn)問題,然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好,不能盲目。  節(jié)氣門(throttle valve)是用來控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門,進(jìn)入進(jìn)

提問者: guiyfas67382014-04-25

標(biāo)致207清洗節(jié)氣門過后不匹配

容易怠速不穩(wěn)

提問者: A4504187332014-12-28

東風(fēng)標(biāo)致207 節(jié)氣門清洗過了,還就那樣,有時(shí)打3,4次馬達(dá)才能打著

需要進(jìn)行清洗之后的系統(tǒng)匹配。專業(yè)維修技師使用解碼器進(jìn)行。

提問者: 匿名網(wǎng)友2015-05-29

標(biāo)致207洗了油路噴油嘴節(jié)氣門換了個(gè)進(jìn)氣壓力傳感器為什么就加不起油了風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)

油路進(jìn)空氣了,先排除空氣試試。

提問者: hulieqin2013-04-13

東風(fēng)標(biāo)致207 1.6排量的節(jié)氣門怎么初始化

不應(yīng)該那么高的. 1.6自動(dòng)10左右應(yīng)該比較正常. 改正駕駛習(xí)慣,盡量走不塞車的路段,盡量走路況良好的路段. 清洗清洗噴油嘴,換換火花塞,清洗清洗節(jié)氣門,在檢查下空氣流量計(jì)跟氧傳感器

提問者: oyece2015-05-10

標(biāo)致207節(jié)氣門和空濾節(jié)頭卡子寧不緊怎樣

問題不大 最多就是進(jìn)氣量有點(diǎn)偏高 隨便用跟鐵絲擰緊就可以了

提問者: NancyFan20112013-09-18

東風(fēng)標(biāo)致207 1.4發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不起報(bào)節(jié)氣門故障

檢查下是否節(jié)氣門臟了,去清洗下

提問者: Tensey2016-05-10

標(biāo)致207發(fā)動(dòng)后節(jié)氣門處發(fā)出不間斷嗡嗡聲

電子油門控制的節(jié)氣門就是在這樣,你實(shí)驗(yàn)下,只是通電門到二檔位,不點(diǎn)火,你聽下,理論也會(huì)有聲音,如果沒有,你踏踏實(shí)實(shí)找4S

提問者: luxingyu200552013-11-18

標(biāo)致207 1.4手動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)加油時(shí)異響

清洗節(jié)氣門和AB保養(yǎng)是正常25000公里的保養(yǎng) 沒有什么不對, 不過洗過節(jié)氣門后和原來的聲音有些不一樣就有些不妥 這次保養(yǎng)和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的就是拆洗節(jié)氣門,和更換機(jī)油,出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象在不考慮是其他原因造成的情況下,估計(jì)

提問者: haruka52013-04-06

標(biāo)致206如何清洗節(jié)氣門、積碳

lucky根據(jù)您所說的情況,建議您周期每2萬公里上下針對積碳進(jìn)行清洗,主要清洗節(jié)氣門、燃燒室、噴油嘴等部位。積碳過多最后將導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無力以及滅車的現(xiàn)象。

提問者: bestkolife2013-07-12
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標(biāo)致207清洗節(jié)氣門相關(guān)文章

標(biāo)致5008清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn)的原因是什么?

標(biāo)致5008清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn)的原因是什么?

標(biāo)致5008清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn)的原因包括:1.空氣和燃油混合物濃度不當(dāng):氣歧管內(nèi)的不當(dāng)進(jìn)入物質(zhì)導(dǎo)致混合氣過濃或過稀。2.積碳影響:節(jié)氣門周圍積碳過多改變空氣通道截面積,使控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量。3.節(jié)氣門開度未復(fù)位:清洗后未調(diào)整回原狀態(tài)導(dǎo)致進(jìn)氣量增大。4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。5.供油系統(tǒng)故障。...

作者:小楊說車
東風(fēng)標(biāo)致307清洗完節(jié)氣門體后的匹配設(shè)定

東風(fēng)標(biāo)致307清洗完節(jié)氣門體后的匹配設(shè)定

標(biāo)題:東風(fēng)標(biāo)致307清洗完節(jié)氣門體后的匹配設(shè)定,你知道怎么操作嗎?文章內(nèi)容:如果你的東風(fēng)標(biāo)致307已經(jīng)清洗了節(jié)氣門體,那么你需要進(jìn)行匹配設(shè)定。下面是具體的步驟:1.打開點(diǎn)火開關(guān)到“M”位置,這個(gè)位置就是儀表盤上很多報(bào)警燈亮的位置;2.保持“M”位置30秒鐘,不關(guān)點(diǎn)火開關(guān),不踩加速踏板;3.然后關(guān)閉點(diǎn)...

作者:小楊說車
1.5t三萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些?

1.5t三萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些?

機(jī)油和機(jī)濾是保養(yǎng)時(shí)必須更換的,礦物機(jī)油5000公里一換,半合成7500公里,全合成10000公里?諝鉃V芯和空調(diào)濾芯按手冊周期更換,可微調(diào)。玻璃水要及時(shí)添加,防凍液4-5萬公里一換。制動(dòng)液、變速箱油等按手冊周期,蓄電池2-3年壽命。雨刮片、傳動(dòng)皮帶、火花塞等視情況更換。燃油濾清器8萬公里一換,節(jié)氣門...

作者:小楊說車
東風(fēng)標(biāo)致508油耗升高是怎么回事?如何解決這個(gè)問題?

東風(fēng)標(biāo)致508油耗升高是怎么回事?如何解決這個(gè)問題?

駕駛習(xí)慣對油耗影響很大,不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力,噴油量加大。車身重量過重會(huì)使油耗增加約2%,長時(shí)間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分,增加油耗,需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳,...

作者:小楊說車
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高有辦法解決嗎 如何處理

東風(fēng)標(biāo)致307油耗高有辦法解決嗎 如何處理

東風(fēng)標(biāo)致307油耗高可通過多種方法解決,包括清洗燃燒室后電腦復(fù)位、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正,F(xiàn)象,離合器打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)問題需專業(yè)檢查,氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致油耗增加和排氣異常,建議到正規(guī)4S店更換。清洗燃燒室后,短時(shí)間內(nèi)油耗會(huì)明顯增加。因?yàn)樵?..

作者:小楊說車
標(biāo)致5008五萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些?

標(biāo)致5008五萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些?

標(biāo)致5008在五萬公里時(shí)需要進(jìn)行一系列保養(yǎng)項(xiàng)目,包括更換機(jī)油、機(jī)濾、發(fā)動(dòng)機(jī)空濾、空調(diào)空濾、汽油濾清器、火花塞、剎車油,清洗節(jié)氣門和積碳,以及檢測輪胎和剎車片磨損程度和發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否松動(dòng)。第三次保養(yǎng)費(fèi)用大約600元,項(xiàng)目包括更換氣濾清器、機(jī)油濾清器、檢查火花塞和清洗節(jié)氣門等。第四次保養(yǎng)屬于大保養(yǎng),費(fèi)用...

作者:小楊說車
標(biāo)致307自動(dòng)變速箱維修:為何時(shí)速40-60時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象?

標(biāo)致307自動(dòng)變速箱維修:為何時(shí)速40-60時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象?

總結(jié)內(nèi)容:標(biāo)志307汽車在行駛過程中,時(shí)速40-60時(shí)出現(xiàn)頓挫和聳車現(xiàn)象。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問題,更換油品后問題依舊。經(jīng)過逐一排查,最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導(dǎo)致。維修人員通過清洗相關(guān)部件,成功解決了問題。對于此類故障,建議從簡單到復(fù)雜,由易到難進(jìn)行排查,以降低客戶經(jīng)濟(jì)損...

作者:小楊說車
國五貨車OBD指示燈亮是什么故障解析

國五貨車OBD指示燈亮是什么故障解析

OBD指示燈亮表示汽車尾氣排放不達(dá)標(biāo),是車載診斷系統(tǒng)檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)或尾氣后處理系統(tǒng)異常。可能原因包括傳感器故障、節(jié)氣門需清洗、火花塞需更換、汽油泵壓力需檢查及汽油濾清器污損等。維修人員可根據(jù)OBD系統(tǒng)存儲(chǔ)的故障碼,快速定位并解決問題。OBD燈是環(huán)境污染標(biāo)志,指示燈亮代表汽車尾氣不達(dá)標(biāo)。OBD是英文On...

作者:小楊說車
標(biāo)致408機(jī)油消耗情況如何?空調(diào)效果是否強(qiáng)勁?

標(biāo)致408機(jī)油消耗情況如何?空調(diào)效果是否強(qiáng)勁?

標(biāo)致408的機(jī)油保養(yǎng)周期取決于所選用的機(jī)油類型。礦物質(zhì)、半合成機(jī)油的保養(yǎng)間隔為5000公里或半年,而全合成機(jī)油則為10000公里或一年。選擇合適的機(jī)油粘度,如0W20適合日系車,5W30適合歐美及國產(chǎn)車,0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌等大品牌機(jī)油,并定期更換機(jī)油濾芯,如曼牌、博世等。同...

作者:小楊說車
標(biāo)致轎車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障分析及檢修

標(biāo)致轎車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障分析及檢修

標(biāo)致307轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取,顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關(guān)故障。先后進(jìn)行節(jié)氣門清洗和更換,但問題依舊。后經(jīng)檢查,節(jié)氣門線路導(dǎo)通性良好,電壓信號(hào)正常,無短路現(xiàn)象。綜合分析,故障非線路所致。具體總結(jié)如下:該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng),經(jīng)過清洗和更換節(jié)氣...

作者:小楊說車
標(biāo)致206日常易出現(xiàn)故障及解決方法 如何解決

標(biāo)致206日常易出現(xiàn)故障及解決方法 如何解決

標(biāo)致206常見故障包括電子節(jié)氣門需清洗導(dǎo)致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復(fù)位、懸掛異響、一檔難進(jìn)需改進(jìn)同步器、二檔抖動(dòng)需改進(jìn)變速器、內(nèi)飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進(jìn)掛擋技巧。1、2000-3000KM時(shí)行駛中空檔...

作者:小楊說車
標(biāo)致4008突然打不著火原因是什么呢?

標(biāo)致4008突然打不著火原因是什么呢?

標(biāo)致4008打不著火可能由多種原因引起,包括蓄電池電量不足、火花塞故障、油路堵塞、進(jìn)氣道積碳以及點(diǎn)火開關(guān)或遙控鑰匙損壞。日常操作不當(dāng),如長時(shí)間未關(guān)大燈導(dǎo)致虧電,或加裝高功率設(shè)備造成電路故障,也可能是打不著火的原因。檢查時(shí),先確認(rèn)蓄電池電量,再檢查火花塞和高壓電,若無問題,可能需要4S店進(jìn)一步檢修,包...

作者:小楊說車
標(biāo)致5008自動(dòng)剎車故障燈亮是怎么回事 原因分析

標(biāo)致5008自動(dòng)剎車故障燈亮是怎么回事 原因分析

標(biāo)致5008自動(dòng)剎車故障燈亮的原因可能包括節(jié)氣門過臟導(dǎo)致混合氣體過濃、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多導(dǎo)致尾氣排放不合格以及發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障。標(biāo)致5008儀表盤設(shè)有多種指示燈,用于反映車輛各系統(tǒng)工作狀況,如燃油、清洗液、電子油門等。當(dāng)啟動(dòng)車輛后,儀表盤會(huì)進(jìn)行自檢,故障圖標(biāo)若持續(xù)亮著則提示駕駛員注意。發(fā)動(dòng)機(jī)自檢提示燈...

作者:小楊說車
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因探析

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因探析

發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題標(biāo)志亮燈的原因有多方面:1.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱導(dǎo)致機(jī)油不足、冷卻液不足或散熱裝置故障,增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,降低散熱效果,可能引發(fā)積碳問題,如氣缸、節(jié)氣門、火花塞及進(jìn)氣積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗。2.使用不適合的燃油標(biāo)簽或油箱、油管等部件堵塞,導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。3.長期不清洗...

作者:小楊說車
兩年余,28350公里,馬上四保。需要做哪些內(nèi)容?保養(yǎng)項(xiàng)目和周期你知道嗎?

兩年余,28350公里,馬上四保。需要做哪些內(nèi)容?保養(yǎng)項(xiàng)目和周期你知道嗎?

機(jī)油和機(jī)濾要定期更換,礦物機(jī)油5000公里,半合成7500公里,全合成10000公里?諝鉃V芯和空調(diào)濾芯按手冊周期更換,提前或延后1萬公里也可。玻璃水、防凍液和空調(diào)制冷劑要適時(shí)添加和更換,防凍液4-5萬公里一換。制動(dòng)液、變速箱油等按手冊更換,電子助力轉(zhuǎn)向免維護(hù)。蓄電池2-3年壽命,雨刮片和電機(jī)故障時(shí)...

作者:小楊說車
標(biāo)致207怠速不穩(wěn)有時(shí)加不上油是怎么回事如何解決

標(biāo)致207怠速不穩(wěn)有時(shí)加不上油是怎么回事如何解決

標(biāo)致207怠速不穩(wěn),有時(shí)甚至加不上油,可能是由于節(jié)氣門積碳、油門電機(jī)損壞、進(jìn)氣不準(zhǔn)確、化油器堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等原因造成的。怠速不穩(wěn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)抖,轉(zhuǎn)速不均勻。解決方法包括調(diào)整怠速、清洗量孔、檢查漏氣和火花塞工作情況等。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。了解發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說車
標(biāo)致308大保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用是多少?

標(biāo)致308大保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用是多少?

標(biāo)致308每4萬公里需進(jìn)行大保養(yǎng),包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾及空濾芯等。2萬公里需更換燃油濾清器。大保養(yǎng)項(xiàng)目還包括節(jié)氣門清洗及匹配、剎車油、防凍液、變速箱油等。一般費(fèi)用在2000元以上,需專業(yè)維修人員操作。標(biāo)致308大保養(yǎng)涵蓋多項(xiàng)關(guān)鍵部件更換及常規(guī)檢查,費(fèi)用較高,需定期進(jìn)行以保障車輛性能。標(biāo)致308以...

作者:小楊說車
汽車儀表盤“水龍頭”標(biāo)志何解?

汽車儀表盤“水龍頭”標(biāo)志何解?

當(dāng)汽車儀表盤上出現(xiàn)水龍頭標(biāo)志時(shí),表示發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放故障燈已點(diǎn)亮。此燈通過氧傳感器監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的狀態(tài),當(dāng)混合氣導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)時(shí),控制單元會(huì)記錄故障并點(diǎn)亮該燈以提示駕駛員。駕駛員可繼續(xù)行駛,但需盡快檢修。常見原因包括燃油質(zhì)量不佳、節(jié)氣門臟污、氣門和噴油嘴積碳等。建議定期進(jìn)行相關(guān)清洗以預(yù)防此類問題。...

作者:小楊說車
標(biāo)致308第三次保養(yǎng)費(fèi)用需要多少?保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些?

標(biāo)致308第三次保養(yǎng)費(fèi)用需要多少?保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些?

標(biāo)致308的第三次保養(yǎng),車主們需要關(guān)注哪些項(xiàng)目呢?保養(yǎng)費(fèi)用大約在2000元左右,具體包括更換機(jī)油濾清器、空氣濾芯和空調(diào)濾芯,以及油路清洗等。保養(yǎng)時(shí),還會(huì)檢查離合器行程、轉(zhuǎn)向球頭間隙、輪胎花紋深度和胎壓等,必要時(shí)進(jìn)行四輪定位。同時(shí),還會(huì)檢查節(jié)氣門、怠速閥、火花塞和噴嘴的清潔情況,以及轉(zhuǎn)向動(dòng)力、制動(dòng)系統(tǒng)...

作者:小楊說車
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