提問者:wjbb082014-03-01 00:00
首先您呢把車打著,在怠速狀態(tài)下:聽聽有沒有你說的聲音,如果是嗡嗡響有,(手動(dòng)擋)踩下離合器踏板,聲音消失,可以初步判斷為變速箱一軸軸承響。還有一種:感覺駕駛室共震的聲音。這個(gè)聲音很好分辨,也可以到修配廠把那換過的支點(diǎn)用千斤頂起來一點(diǎn)。消失了就是共震…。然后 2。車在行駛中有你說的聲音。隨車速快聲音變大懷疑變速箱響!不管是手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔都會(huì)響!也許是輪胎軸承響也不一定。這得需要有經(jīng)驗(yàn)的去聽了…希望能幫到你吧…
回答者:jtkbj0102016-03-01 00:00
同道中人啊 我也是剛換了碳管就不想了 哎 費(fèi)油我這兩天也感覺出我這費(fèi)油了 說是該清節(jié)氣門了什么的了 郁悶中 正打算改裝燒氣的 聽說相當(dāng)省呀 100快錢100點(diǎn)公里 燒氣的話400公里 擦什么概念呀
提問者:whqylnihao2013-04-07
很小了,
提問者:poppinxiaohe2013-10-18
那要看怎么大了?碳罐響是證明它在正常工作,等它不響了,你在駕駛室就會(huì)聞到汽油味了
提問者:zhsixk2013-06-18
平常多拉拉高速,有助于沖出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳!有可能是缸內(nèi)積碳過多~也可以先到4S清理積碳!因?yàn)槲壹乙郧耙彩荁5 ,2.8V6的也是有這種情況!拉拉高速有所減緩~后來到4S清缸內(nèi)積碳后就沒有多大問題了!主要還是市區(qū)跑得多了,
提問者:puibs5u4tlk72013-09-05
噪音來自輪胎高速運(yùn)轉(zhuǎn)與劣質(zhì)路面磨擦聲,還有車輛高速行進(jìn)時(shí)外表與風(fēng)的磨擦聲。這兩點(diǎn)都屬正,F(xiàn)象,應(yīng)檢查機(jī)艙與駕駛室的隔板的隔音層是否完好?必要時(shí)應(yīng)重新?lián)Q貼。還應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人士檢查四門的橡膠封條是否密封?否則就要重?fù)Q密封條,方可
提問者:zjyme2016-09-21
是不是早晨發(fā)動(dòng)車,如果是正常。三元催化還沒到工作溫度。 如果正常駕駛,那么基本那里漏油了,打開機(jī)器蓋自行檢查或去4S檢查! 另外檢查排氣管,三元催化,發(fā)動(dòng)機(jī)等較熱部門是否粘有什么其它粘性物質(zhì)。
提問者:dptg10102013-06-13