按說(shuō)明書(shū)上做1500可以了，要是耐心好3000在高就沒(méi)有必要了，3000后去拉高速。磨合期速度不要超過(guò)100，轉(zhuǎn)速不要超3000
我這正好有一偏關(guān)于新車磨合的文章，和你共欣賞： 每過(guò)段時(shí)間跑跑高速有助于恢復(fù)性能，減輕積碳的影響。其實(shí)我們沒(méi)有必要刻意去跑高速，只要經(jīng)常有機(jī)會(huì)以90公里以上行駛20公里，情況就會(huì)改觀。當(dāng)你準(zhǔn)備好銀子，準(zhǔn)
拉高速是一個(gè)“土說(shuō)法”，似乎是為了透透發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)，如果經(jīng)常跑高速路，發(fā)動(dòng)機(jī)又在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠保證充分燃燒和減少積炭。但更多的朋友并不是經(jīng)常上高速，偶爾跑一次并不能解決積炭問(wèn)題，更何況超速行駛不安全，還要冒被罰款的
5000公里首保完就能拉。不過(guò)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，一二三檔放在手動(dòng)檔位上逐一拉至4500-5000轉(zhuǎn)，每檔位拉3-5分鐘即可。4檔以上別拉了，你很容易接到超速100%以上的大額罰單，況且也不安全呀。另外，拉高速也不是一次性的，隔個(gè)
帕薩特不知道，我們這的出租是捷達(dá)，新車?yán)咚僖话闶?80跑十分鐘左右
5000公里首保完就能拉。不過(guò)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，一二三檔放在手動(dòng)檔位上逐一拉至4500-5000轉(zhuǎn)，每檔位拉3-5分鐘即可。4檔以上別拉了，你很容易接到超速100%以上的大額罰單，況且也不安全呀。另外，拉高速也不是一次性的，隔個(gè)
新車磨損是比較大的，駕駛時(shí)盡量輕踩油門緩踩剎車，車速不宜過(guò)快，別超過(guò)100，一定要首保之后再去拉高速，這個(gè)高速不是車要跑多快，而是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，盡量跑猛一點(diǎn)，2500以上再換擋，這樣可以把磨合期因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速形成的積炭的清掉，
磨合誤區(qū)－－拉高速：經(jīng)常有人持一種論點(diǎn)，就是車子2500磨合后要拉拉高速，讓車跑一次極限速度， 我是不太明白他是想毀車還是想養(yǎng)車，小孩子剛會(huì)跑，你就能讓他參加奧運(yùn)100賽跑？ 但是有一點(diǎn)理由還是 要拉拉的，就是清
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，新車應(yīng)當(dāng)避免高速行駛、長(zhǎng)途行駛和滿載行駛；新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過(guò)程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就
一般車的磨合期2500公里，最好不要達(dá)到120.最合理也就80_90邁，為了你的愛(ài)車，緊慎駕駛。祝你旅游快樂(lè)！
