提問者：DrSiu2016-07-25 00:00
帕薩特噪音大原因分析越快越響
1.發(fā)動機(jī)噪聲。除發(fā)動機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門進(jìn)入氣缸，在流動過程中，會產(chǎn)生一種很強(qiáng)的氣動噪聲。發(fā)動機(jī)噪聲主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。 2.輪胎噪聲。輪胎噪聲主要由三個部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪聲；二是胎體和花紋部分振動引起的輪胎振動噪聲；三是路面不平造成的路面噪聲。 3.空氣噪聲。一是風(fēng)噪，就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪聲。二是風(fēng)漏，也叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪聲。三是其他噪聲，包括空腔共鳴等。 4.車身結(jié)構(gòu)噪聲。車身結(jié)構(gòu)噪聲主要受兩個方面因素影響，一是車身結(jié)構(gòu)的振動傳遞方式，二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生振動而發(fā)出的噪聲。 汽車隔音一般適合配置較低、舒適性一般或較低端的小車。如果是高檔車，原本的隔音已經(jīng)相當(dāng)好，再去花錢做隔音是多此一舉。
回答者：li8123902016-07-27 00:00
那要看怎么大了？碳罐響是證明它在正常工作，等它不響了，你在駕駛室就會聞到汽油味了
提問者：zhsixk2013-06-18
同道中人啊 我也是剛換了碳管就不想了 哎 費油我這兩天也感覺出我這費油了 說是該清節(jié)氣門了什么的了 郁悶中 正打算改裝燒氣的 聽說相當(dāng)省呀 100快錢100點公里 燒氣的話400公里 擦什么概念呀
提問者：whqylnihao2013-04-07
首先您呢把車打著，在怠速狀態(tài)下：聽聽有沒有你說的聲音，如果是嗡嗡響有，(手動擋)踩下離合器踏板，聲音消失，可以初步判斷為變速箱一軸軸承響。還有一種：感覺駕駛室共震的聲音。這個聲音很好分辨，也可以到修配廠把那換過的支點用千
提問者：wjbb082014-03-01
很小了，
提問者：poppinxiaohe2013-10-18
平常多拉拉高速，有助于沖出發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳!有可能是缸內(nèi)積碳過多~也可以先到4S清理積碳!因為我家以前也是B5 ，2.8V6的也是有這種情況!拉拉高速有所減緩~后來到4S清缸內(nèi)積碳后就沒有多大問題了!主要還是市區(qū)跑得多了，
提問者：puibs5u4tlk72013-09-05
是不是早晨發(fā)動車，如果是正常。三元催化還沒到工作溫度。 如果正常駕駛，那么基本那里漏油了，打開機(jī)器蓋自行檢查或去4S檢查！ 另外檢查排氣管，三元催化，發(fā)動機(jī)等較熱部門是否粘有什么其它粘性物質(zhì)。
提問者：dptg10102013-06-13
