提問(wèn)者:vvxccn2015-01-29 00:00
高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型,動(dòng)力強(qiáng)勁,電子設(shè)施齊全。 小鋼炮級(jí)別的車,保有量高。 城市代步車輛來(lái)說(shuō)還是可以的,畢竟是最新平臺(tái),EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)也還不錯(cuò),省油還比較有勁。
回答者:ln84662016-01-29 00:00
樓主應(yīng)該是上班族,1.4TSI+DSG的15萬(wàn)可下不來(lái),全辦下來(lái)應(yīng)該16-17萬(wàn)吧.1.4T在城市上下班來(lái)回跑跑,排量小,還是比較適合的,只在城市跑跑,偶爾去外邊溜達(dá)溜達(dá),我相信1.4T的動(dòng)力應(yīng)該夠了.運(yùn)動(dòng)與舒適性可謂是
提問(wèn)者:hlhk_62013-08-01
這是最新報(bào)價(jià), 高爾夫車型廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期2010款 1.6 手動(dòng)時(shí)尚型11.88萬(wàn)11.88萬(wàn)-11.88萬(wàn)1月23日發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:1.6 馬力:105 變速箱:5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參
提問(wèn)者:dllxirt2013-07-01
由于中國(guó)城市道路很堵,雙離合會(huì)在1-2檔之間來(lái)回滑磨,再說(shuō)可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好,長(zhǎng)時(shí)間停車,仍放在D檔上,造成離合器片溫度過(guò)高,而溫度傳感器檢測(cè)到這個(gè)高溫出于對(duì)變速器的保護(hù),會(huì)出現(xiàn)短暫的動(dòng)力中斷。無(wú)論是德國(guó)還是歐洲
提問(wèn)者:dzyyq19842013-10-27
6速是老式的濕式DSG,用的變速箱油比較多,體積較大,可以承受較大的扭力。 7速的是新款的干式DSG,用的變速箱油較小,體積更小,更緊湊,效率更高,適合小型車,但能承受的扭力不如老式的6速大。 可以說(shuō)開發(fā)理念
提問(wèn)者:lrm9036472013-04-23
2009年10月19日,結(jié)束了歐亞大陸的長(zhǎng)途跨越,完成了對(duì)完美城市的探尋與交融,人們期待已久的第六代高爾夫(圖庫(kù) 論壇)終于在長(zhǎng)春正式宣布上市。上市發(fā)布儀式上,一汽-大眾汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽-大眾”)高層和眾多嘉
提問(wèn)者:andyzs04072013-06-25
首先途安的自重大于高爾夫所以在同等動(dòng)力下一定是較大的質(zhì)量要消耗更多的做功途安的整車高度要高于高爾夫也就是說(shuō)在風(fēng)阻系數(shù)上說(shuō)途安的風(fēng)阻較大!這就代表途安開起來(lái)感覺(jué)沒(méi)高爾夫有勁而且油耗也會(huì)比高爾夫略高(得說(shuō)明下這是純理論在大多
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-09-18