提問者：lrm9036472013-04-23 00:00
請(qǐng)懂車的朋友解答。謝謝各位
6速是老式的濕式DSG，用的變速箱油比較多，體積較大，可以承受較大的扭力。 7速的是新款的干式DSG，用的變速箱油較小，體積更小，更緊湊，效率更高，適合小型車，但能承受的扭力不如老式的6速大。 可以說開發(fā)理念不一樣，6速DSG是可以搭載到GTI R36這樣的高性能車上的，甚至尚酷杯里的賽車用的都是這一款。 7速干式DSG是為了更好的經(jīng)濟(jì)性而開發(fā)的，相信以后還會(huì)有更多的型號(hào)出現(xiàn)。比如用在Q5上的S-tronic與DSG就有所不同。
回答者：hchr19852016-04-23 00:00
高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型，動(dòng)力強(qiáng)勁，電子設(shè)施齊全。 小鋼炮級(jí)別的車，保有量高。 城市代步車輛來說還是可以的，畢竟是最新平臺(tái)，EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)也還不錯(cuò)，省油還比較有勁。
提問者：vvxccn2015-01-29
樓主應(yīng)該是上班族,1.4TSI+DSG的15萬可下不來,全辦下來應(yīng)該16-17萬吧.1.4T在城市上下班來回跑跑,排量小,還是比較適合的,只在城市跑跑,偶爾去外邊溜達(dá)溜達(dá),我相信1.4T的動(dòng)力應(yīng)該夠了.運(yùn)動(dòng)與舒適性可謂是
提問者：hlhk_62013-08-01
現(xiàn)在很多人講磨合期都只是講發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，其實(shí)這是不對(duì)的，汽車的磨合期不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合、車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱，下面我分別簡單介紹這些部件度過磨合期的時(shí)間。
提問者：falls92013-06-17
2009年10月19日，結(jié)束了歐亞大陸的長途跨越，完成了對(duì)完美城市的探尋與交融，人們期待已久的第六代高爾夫(圖庫 論壇)終于在長春正式宣布上市。上市發(fā)布儀式上，一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱“一汽-大眾”）高層和眾多嘉
提問者：andyzs04072013-06-25
首先途安的自重大于高爾夫所以在同等動(dòng)力下一定是較大的質(zhì)量要消耗更多的做功途安的整車高度要高于高爾夫也就是說在風(fēng)阻系數(shù)上說途安的風(fēng)阻較大！這就代表途安開起來感覺沒高爾夫有勁而且油耗也會(huì)比高爾夫略高（得說明下這是純理論在大多
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-18
這是最新報(bào)價(jià)， 高爾夫車型廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期2010款 1.6 手動(dòng)時(shí)尚型11.88萬11.88萬-11.88萬1月23日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：105 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參
提問者：dllxirt2013-07-01
