提問者：jiggeaa872013-09-23 00:00
行駛一段時間后，就是水溫穩(wěn)定了，停車后，底盤會間或傳來 嘚 的異響，有點像雨點滴到金屬板那種，仔細聽聲辯位，有時覺得是從懸掛處傳來，有時覺得是油管處傳來。有沒有高手幫助一下?
這是消音器收縮的聲音，金屬片運動后車輛熄火熱變冷產(chǎn)生聲音。你的A3發(fā)出的這種聲音在很多車上都會有,一般響幾分鐘后會自動停止,這是正常的,不是車子的問題.回答人的補充2010-04-0611:06現(xiàn)在市場上30%以上的汽車一般都會有這樣的聲響,并不是車子的質量問題,是從排氣管消音部分傳出的現(xiàn)在市場上30%以上的汽車一般都會有這樣的聲響,并不是車子的質量問題,是從排氣管消音部分傳出的
回答者：fotgdnd552016-09-23 00:00
一.盤式制動器異響 特征:車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化;在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消
提問者：Army82cf75iv2013-09-04
停車的金屬叭叭聲是排氣管熱脹冷縮的聲音（大部分的車都有，正常），至于你說起步（后退或前進）的嗤嗤聲應該是駐車制動馬達的聲音，也屬于正常
提問者：多看你兩眼2013-12-14
如果是停車后，地盤發(fā)出小聲的“咔、咔”的聲音，頻率不是很高很有節(jié)奏的那種，就別管它，正常的。很多車都有這種情況，我以前問過維修人員，他們的答復是:排氣管內部在高溫后的冷縮，三元催化器里熱脹冷縮現(xiàn)象。正常的。
提問者：s4117s5442013-09-10
一.盤式制動器異響 特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或
提問者：bp3dfe75l2013-04-23
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
提問者：wd1987642016-06-13
一般來說，熄火之后有聲音的原因都是熱脹冷縮造成的�！ ≡谛旭偟臅r候，車內部件溫度很高，會受熱稍有膨脹變形；而熄火之后，尤為失去了熱源，所以會受環(huán)境溫度影響而降溫。 這種聲音的來源，應該是在溫度下降的時候部分零件收縮
提問者：ndsfxay72014-01-07
