提問者：jiouerlee2013-08-07 00:00
這三輛 那個比較好��？ 開出去有面子啊
選面子，上寶馬， 在江南，起碼我們福建，朋友、女孩子互相介紹，都會以寶馬為榮。（這三款車） 注重舒適配置，毋庸置疑，天籟公爵橫掃寶馬3和奧迪A4。 根本沒法比，空調(diào)座椅、航空座椅擺在那里。況且寶馬是走運(yùn)動路線的，奧迪A4現(xiàn)在也走這個路線，底盤的舒適度，天籟的舒適度完勝（但是舒適不見得就是底盤技術(shù)高） 以40多萬頂配來對比，寶馬直6 2.5和奧迪的2.0T發(fā)動機(jī)在柔順行比不過天籟VQ35發(fā)動機(jī)。 論爆發(fā)力，瞬間速度可能奧迪2.0T高調(diào)教的發(fā)動機(jī)會厲害些。 以我的車主兼賣車的觀點(diǎn)： 性價比加實(shí)用性天籟公爵是完勝的。 論面子，上寶馬。 論外觀和內(nèi)飾做工精良上奧迪A4。 關(guān)鍵在你選車的目標(biāo)。 注： 買車必須考慮日后的費(fèi)用的。 保養(yǎng)方面，天籟比寶馬便宜不少，而寶馬也比奧迪便宜不少（寶馬10000公里保養(yǎng)一次，奧迪是5000）。油耗三者差不多。 最多百公里差別2升以內(nèi)。 有什么明白再PS我。 ————————注，那些瞧不起寶馬3的人，我敢斷定他們即使有座駕也沒有超過40萬這個級別的人，甚至不是車主。 寶馬的賣點(diǎn)就是寶馬3，并非什么 最貴的就是好。 拼速度 260萬的760未必拼得贏60萬的335。。。 論車是論綜合方面，而并非貴就是好。。。 不是車主沒有發(fā)言權(quán)，更加別說那些整天只看汽車論壇而來這里七嘴八舌的人，十分鄙視。
回答者：weiljlivhc2016-08-07 00:00
要是3系是指50萬的335i，那A4L怎么也比不上，就算3.2那款也不行。但是要是都拿入門款相比，也就是都挑30萬的款式相比，那寶馬的318i，甚至是320i怎么都比不上2.0T加8速無級變速的A4L，如果你不是寶馬迷，
提問者：suppys2014-06-25
這三個車,第一個Pas的就是奔馳C級,無論配置還是技術(shù),包括保養(yǎng)費(fèi)用和空間全是最差勁的,對了還有做工用料也是最差勁的,其他兩個車,我推薦你看寶馬3系,短軸的操控好,長軸的可以和標(biāo)準(zhǔn)軸距的5系相媲美了,而且后驅(qū)車是豪華車的
提問者：fdsfdhgfd2013-06-05
本田有的 本田思鉑睿就屬于其中型運(yùn)動轎車，但是由于寶馬屬于豪華品牌 品牌溢價更高 所以三系寶馬比思鉑睿貴很多 到他們的級別一樣 都屬于b級車 底盤和變速箱的調(diào)教以及外觀內(nèi)飾的設(shè)計也都偏運(yùn)動
提問者：vipxl1232016-03-30
汽車底盤是整車強(qiáng)度最高的部分，整車完全依靠底盤支撐，所以一般的底盤磕碰不用擔(dān)心 除非是重創(chuàng)
提問者：hunsonjack2013-11-06
最佳答案懸架方面，寶馬在寶馬3系上沿用了寶馬經(jīng)典的麥弗遜式前懸架和五連桿式后懸架。麥弗遜前懸架不僅僅是低價車型代表的廉價，別具匠心的改進(jìn)可以創(chuàng)造傳奇。寶馬的工程師用連桿結(jié)構(gòu)取代了麥弗遜懸架中的A字型支撐臂，從而消除了麥弗
提問者：HJGNLNL2014-07-07
寶馬3系和5系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一樣的。但是分別有兩個版本，低功率版的最大功率184馬力，最大扭矩為270N.m；而高功率版的最大功率245馬力，最大扭矩為350N.m，都配備了VALVETRONIC技術(shù)。
提問者：puler3187762013-10-13
