提問者：fanmingqqq2015-09-28 00:00
1、在發(fā)動機啟動后，汽車起步前，不要踩加速踏板，而且掛擋時，不要松開制動踏板；起步后，加速踏板不要踩得過急過猛，應(yīng)緩慢地踩下；在冬季發(fā)動機啟動后，最好不要立即起步，等發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降下來后再行起步。2、行駛中用選擋操縱手柄選擋時，不要踩下加速踏板，掛上擋位后也不要立即猛踩加速踏板，否則，會使自動變速器中的離合器、制動器受損……掛R擋位或P擋位時，一定要在汽車停穩(wěn)以后進行，否則會損壞自動變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機構(gòu)。3、停車后，不要讓發(fā)動機在N擋位下長時間怠速運轉(zhuǎn)，這樣會使自動變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致油溫升高。因為在發(fā)動機怠速驅(qū)動下的油泵，其泵油量小，使液力變矩器的自動變速器油得不到及時的循環(huán)流動而導(dǎo)致油溫升高。4、在停車時，選擋操縱手柄在D、S、L或R擋位的任一情況下，不可踩加速踏板使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高，因為此時液力變矩器的渦輪不轉(zhuǎn)，而泵輪帶動自動變速器油高速旋轉(zhuǎn)，會使油溫很快升高，導(dǎo)致自動變速器油過早變質(zhì)。5、汽車在行駛中，若非緊急超車等情況，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進行“強制低擋”控制，即自動變速器立即強制換入低擋，這樣容易使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。因此，這種“強制低擋”操作若非急需，盡量少用。6、從高擋位換入低檔位時，應(yīng)在車速下降以后再換入。因為在車速很高的情況下，從D擋位換入S擋位或L擋位會引起發(fā)動機強烈的制動作用，使低擋位換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的磨擦而損壞。同時在換入低檔位后，不要猛踩加速踏板，否則容易使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，并造成自動變速器中的磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。7、嚴(yán)禁滑行。裝有自動變速器的汽車，不可使用N擋位滑行，這不僅容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命，而且會造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪（由行駛的汽車帶動）得不到充分的潤滑而燒蝕。
回答者：fgsdfhdfd2016-09-28 00:00
D檔是車子的普通前進檔，2指的是變速箱的低檔模式，3指的是變速箱的高檔模式。在行駛中可以直接掛2檔而無需剎車，但是在車速高、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的時候不要這樣做�！ ∫�5速自動擋為例，在普通前進擋位D模式下，變速箱前進擋位會
提問者：bswxf5302015-11-21
那當(dāng)然了！車輛掛在D檔的時候發(fā)動機一直在給驅(qū)動輪臺輸出功率！只不過你停車的時候靠剎車把驅(qū)動力給抵消了！當(dāng)你掛入N檔，就意味著將發(fā)動階段驅(qū)動力從驅(qū)動輪胎上面撤銷，車輛仍有向前面跑的慣性，因此車輛會向后面動一下。
提問者：2013-08-08
自動檔車掛檔后車身猛抖一下的原因：因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發(fā)動機傳來的動力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動一下。一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了。所謂自動擋，顧名思義就是不用
提問者：a6755906182013-05-13
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊車檔。當(dāng)你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。 R——Peverse gear，倒車檔。倒
提問者：aoqfo2015-11-18
N好像是普通四驅(qū)，H是高檔四驅(qū)
提問者：fyuev493672013-07-15
平時行駛時使用H4F高速四驅(qū)模式，此時扭矩以40:60的比例分配給前后軸，并且動力最大自動調(diào)節(jié)為前29后71的比例H4L為帶差速鎖的高速四驅(qū)模式，主要用于濕滑、冰雪、碎石、泥濘的路面。最后的L4L低速四驅(qū)模式不但鎖止了中
提問者：ABEMNIMMEMO2016-12-07
