提問者:fanmingqqq2015-09-28 00:00
1、在發(fā)動機啟動后,汽車起步前,不要踩加速踏板,而且掛擋時,不要松開制動踏板;起步后,加速踏板不要踩得過急過猛,應(yīng)緩慢地踩下;在冬季發(fā)動機啟動后,最好不要立即起步,等發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降下來后再行起步。2、行駛中用選擋操縱手柄選擋時,不要踩下加速踏板,掛上擋位后也不要立即猛踩加速踏板,否則,會使自動變速器中的離合器、制動器受損……掛R擋位或P擋位時,一定要在汽車停穩(wěn)以后進行,否則會損壞自動變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機構(gòu)。3、停車后,不要讓發(fā)動機在N擋位下長時間怠速運轉(zhuǎn),這樣會使自動變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致油溫升高。因為在發(fā)動機怠速驅(qū)動下的油泵,其泵油量小,使液力變矩器的自動變速器油得不到及時的循環(huán)流動而導(dǎo)致油溫升高。4、在停車時,選擋操縱手柄在D、S、L或R擋位的任一情況下,不可踩加速踏板使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高,因為此時液力變矩器的渦輪不轉(zhuǎn),而泵輪帶動自動變速器油高速旋轉(zhuǎn),會使油溫很快升高,導(dǎo)致自動變速器油過早變質(zhì)。5、汽車在行駛中,若非緊急超車等情況,盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進行“強制低擋”控制,即自動變速器立即強制換入低擋,這樣容易使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。因此,這種“強制低擋”操作若非急需,盡量少用。6、從高擋位換入低檔位時,應(yīng)在車速下降以后再換入。因為在車速很高的情況下,從D擋位換入S擋位或L擋位會引起發(fā)動機強烈的制動作用,使低擋位換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的磨擦而損壞。同時在換入低檔位后,不要猛踩加速踏板,否則容易使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,并造成自動變速器中的磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。7、嚴(yán)禁滑行。裝有自動變速器的汽車,不可使用N擋位滑行,這不僅容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命,而且會造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪(由行駛的汽車帶動)得不到充分的潤滑而燒蝕。
回答者:fgsdfhdfd2016-09-28 00:00
D檔是車子的普通前進檔,2指的是變速箱的低檔模式,3指的是變速箱的高檔模式。在行駛中可以直接掛2檔而無需剎車,但是在車速高、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的時候不要這樣做! ∫5速自動擋為例,在普通前進擋位D模式下,變速箱前進擋位會
提問者:bswxf5302015-11-21
那當(dāng)然了!車輛掛在D檔的時候發(fā)動機一直在給驅(qū)動輪臺輸出功率!只不過你停車的時候靠剎車把驅(qū)動力給抵消了!當(dāng)你掛入N檔,就意味著將發(fā)動階段驅(qū)動力從驅(qū)動輪胎上面撤銷,車輛仍有向前面跑的慣性,因此車輛會向后面動一下。
提問者:2013-08-08
自動檔車掛檔后車身猛抖一下的原因:因為速箱齒輪油比較粘稠,密度大,傳動部分接受發(fā)動機傳來的動力比較明顯,因此,車子也明顯地抖動一下。一旦車子跑開了,變速箱齒輪油溫度升高了,變稀了,密度變小了。所謂自動擋,顧名思義就是不用
提問者:a6755906182013-05-13
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、2、L。 P——Parking,泊車檔。當(dāng)你停車不用時,檔位在此,此時車輪處于機械抱死狀態(tài),可以防止溜動。 R——Peverse gear,倒車檔。倒
提問者:aoqfo2015-11-18
N好像是普通四驅(qū),H是高檔四驅(qū)
提問者:fyuev493672013-07-15
平時行駛時使用H4F高速四驅(qū)模式,此時扭矩以40:60的比例分配給前后軸,并且動力最大自動調(diào)節(jié)為前29后71的比例H4L為帶差速鎖的高速四驅(qū)模式,主要用于濕滑、冰雪、碎石、泥濘的路面。最后的L4L低速四驅(qū)模式不但鎖止了中
提問者:ABEMNIMMEMO2016-12-07