普拉多相關(guān)問題

• 普拉多抖動問題怎么解決

  普拉多抖動問題的解決辦法：（1）清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道。不過要提醒消費者的是，清洗工作可以一步一步進行，先洗節(jié)氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項了，避免多花冤枉錢。（2）汽車使用一段時間后，因碰撞、頻繁

  提問者：yjn2402015-10-27

• 我用的是四驅(qū)豐田普拉多。用了四驅(qū)怎么掛退擋啊。是不是不用掛N檔了直接r掛檔？

  最好是先掛N檔，在R檔，這對車相當(dāng)于是個好的保養(yǎng)，平常都要注意到

  提問者：QYKJ2016-03-15

• 各位同學(xué)，請教普拉多4.0油耗的問題。

  樓主你好大約在14個左右吧，樓主還有什么問題都可以問我 啊，樂意為你效勞啊這個還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內(nèi)可定是不一樣的了 還有你的駕駛經(jīng)驗也會決定你開車的油耗啊。但是你的實際摟你你具體點說明一下 我愿意為你解

  提問者：tewfchawa32015-12-21

• 普拉多自動變速箱問題

  你翻下保養(yǎng)手冊，上面有寫的更換時間，一般油保質(zhì)期就是3年左右，你算算三年才能跑幾萬公里！

  提問者：sy198408062015-11-28

• 普拉多自動檔在什么情況下?lián)Q到N檔

  您好：對于您咨詢的問題。自動擋車在等紅燈時短時間不用切換到N檔位置，以免造成換擋沖擊。如時間較長超過3分鐘或堵車時就需要換到空檔，可以減輕腳部疲勞增加安全性。

  提問者：fmubv2014-07-04

• 如何解決普拉多底盤共振問題解答

  不一樣，漢蘭達是承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨立懸掛，是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身，底盤為前雙叉臂獨立后整體橋式非獨立懸掛，是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達的全時四驅(qū)是不帶中差鎖的，前后軸也沒有限滑

  提問者：ktpylmmh1970-01-01