提問者:yanan05162016-12-03 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現(xiàn)對油壓的調節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法,對車沒有任何的損傷,還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久,有效控制變速箱油的溫度。
回答者:wenhua06032016-07-06 00:00
這個應該是變速器內1、2檔換擋結合套發(fā)出的聲音吧,說明結合套和花鍵轂之間有了略微過度的磨損,為了防止繼續(xù)磨損而導致更大的故障,請以后在松離合器的時候緩慢的松,不要快速的松了。 現(xiàn)階段還不需要進行維修。
提問者:lulvvk2014-01-11
起步一檔,稍踩油門,慢抬離合。起步時要跟據(jù)不同路況給油。如果是上坡或泥漿地區(qū),給油力度要適當加大;不然會出現(xiàn)發(fā)動機熄火現(xiàn)象。 起步平穩(wěn)后可進二檔; 車速大概30左右可掛入三檔;50左右入4擋,60-70入5擋,車會比
提問者:2014-08-13
如果肯定了離合器分離軸承可使離合器壓盤和磨擦片完全分離,那末檔位不好掛就不1定還是離合器的問題了,有多是變速箱同步器的問題。 58車>>
提問者:yk52302014-09-13
離合器片的問題,換了就好了
提問者:panda50532016-12-19
一、如果掛檔困難時,是因為掛檔的齒輪分離出現(xiàn)問題。二、可能有以下原因:1、變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期,可能會覺得有點發(fā)澀;2、手動擋離合器沒踩到底,變速箱第一軸上齒輪處于高速轉動中,無法與接合套內齒嚙合;
提問者:cpad2698_t2016-08-03
可以 用力往上拔就出來了
提問者:dwhl9q5zbd62014-09-25