提問者:wlc22462015-10-18 00:00
主要是汽車負(fù)荷大了,,怠速也自然高了,,建議冷車時(shí)不要開空調(diào)。。
回答者:gtr6ytyr2016-10-18 00:00
到修理廠用電腦看一下,應(yīng)有一個(gè)傳感器有問題主要看水溫.不行查一下各部的線路打鐵是否不實(shí).
提問者:nvqt60682013-03-26
2011年1月買的樂風(fēng),使用中發(fā)現(xiàn): 1、冷車啟動(dòng)怠速高,一般到1800-2000轉(zhuǎn),3-5分鐘后才能降到1000以下,夏季也是如此,油耗高; 2、行駛中,收油不減速,要等一段時(shí)間才能降下來速度,不得不頻繁踩剎車制動(dòng),增
提問者:zhy5962852014-11-07
1、進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車怠速影響更大。常見原因有:進(jìn)
提問者:奪fdghgf2016-04-03
這是氣門響,因?yàn)橥馆嗇S和氣門在冷車的時(shí)候之間有一定的間隙來保證熱車的時(shí)候氣門不會(huì)關(guān)閉不嚴(yán),所以在冷車的時(shí)候氣門會(huì)響,如果你的這種異響只有在冷車的時(shí)候有而熱車的時(shí)候沒有的話建議不需要調(diào)整,當(dāng)是當(dāng)熱車的時(shí)候也很明顯的話就去維
提問者:23_mczcy2013-04-09
這個(gè)現(xiàn)象在V3新款的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)上比較常見的現(xiàn)象,他采用電子節(jié)氣門控制,和老款的4G15拉索式是不同的,去清洗節(jié)氣門和吹干凈空氣格(太臟就更換),怠速學(xué)習(xí)一下即可,不是什么故障。
提問者:kqkv14QL2013-05-29
缺缸的話轉(zhuǎn)速表不會(huì)穩(wěn)的,如果轉(zhuǎn)速表穩(wěn)的話排出缺缸可能。你在哪里更換的?4s店一般安裝正時(shí)皮帶會(huì)調(diào)整到正常位置,除非沒裝好有可能會(huì)出問題。
提問者:lrm5398869992013-06-17