八代雅閣2.0自動(dòng)低速一檔換二檔有輕微頓挫，高速五檔退四檔頓挫感很強(qiáng)，主要是坡度較多的路面，是怎

提問(wèn)者：latwii2015-12-15 00:00

回事？哪里的問(wèn)題？以前高速時(shí)不會(huì)有這樣的問(wèn)題的，哪位大神給解釋下？

最佳答案

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟�，有專門(mén)針對(duì)變速箱故障的解決方案

回答者：dps22122016-12-15 00:00

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本田-雅閣 - 雅閣自動(dòng)一檔變二檔為什么哐啊

去4S店檢查一下，看是不是底盤(pán)的下護(hù)板頂?shù)搅�，是不是加裝了下護(hù)板如果不是下護(hù)板的問(wèn)題，那再去進(jìn)一步檢查別的問(wèn)題，看是不是變速箱有故障，這個(gè)得看車況，你還是早點(diǎn)去檢查比較好

提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2014-12-14
六代雅閣1檔進(jìn)2檔相當(dāng)費(fèi)事離合器還打滑

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根

提問(wèn)者：rfadf9fds2016-02-03
雅閣一檔升二檔頓挫感很厲害怎么回事

　　自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

提問(wèn)者：wwwsdh337352015-12-31
雅閣2.4 自動(dòng)變速箱大修過(guò) 但是2檔降1檔沖擊換了節(jié)氣門(mén)傳感器有關(guān)系嗎

有關(guān)系的傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要

提問(wèn)者：t1994h2017-01-08
雅閣8代自動(dòng)變速器的2檔和1檔怎么使用

您好：根據(jù)上述車輛變速器檔位功能了解，對(duì)于變速器D3、2檔和1檔的功能如下：D3和D檔同樣是前進(jìn)檔，而這個(gè)檔位下變速箱在1～3檔自動(dòng)切換，不會(huì)升入4、5兩檔�？稍诮煌ú惶〞车臅r(shí)作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的

提問(wèn)者：nonecare2013-09-21
廣本5代雅閣3.0變速箱一檔換2檔頓的厲害，請(qǐng)問(wèn)什么原因，修下多少錢

我個(gè)人的建議是,直接換吧!把整個(gè)變速箱都換了4S 說(shuō)的應(yīng)該是那些離合片.說(shuō)實(shí)在的花1萬(wàn)多去4S 給那些家伙瞎弄還不如跑去外面修理店直接換變速箱來(lái)得實(shí)際你要知道,早期的4速變速箱現(xiàn)在看來(lái)并不貴,裝好了調(diào)試完畢也不

提問(wèn)者：mnop5042013-05-29