提問者：latwii2015-12-15 00:00
回事？哪里的問題？以前高速時不會有這樣的問題的，哪位大神給解釋下？
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪?shù)佟�，有專門針對變速箱故障的解決方案
回答者：dps22122016-12-15 00:00
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
提問者：rfadf9fds2016-02-03
去4S店檢查一下，看是不是底盤的下護板頂?shù)搅�，是不是加裝了下護板如果不是下護板的問題，那再去進一步檢查別的問題，看是不是變速箱有故障，這個得看車況，你還是早點去檢查比較好
提問者：牛車網(wǎng)2014-12-14
出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：請問我的本田雅閣CD5 2.2 D4檔起步,上1,2檔2000轉(zhuǎn)可以了,上3,4檔要2800轉(zhuǎn)才行,而且還要收一收油才行,如果不收油會一直上到3200多轉(zhuǎn)才換檔,像空轉(zhuǎn)打滑一樣,請問為什么? 而且底
提問者：saibizi2014-02-27
我也是6代雅閣。這代雅閣變速箱散熱系統(tǒng)設(shè)計不良，長期行駛會過熱以至于燒壞變速箱。一般壽命也就是10萬-15萬公里。你這個情況，可以先檢查一下變速箱油夠不夠，黑不黑，有沒有糊味。如果有問題一定要換油。換油不要換副廠的，一定
提問者：victoz2013-07-19
我個人的建議是,直接換吧!把整個變速箱都換了4S 說的應(yīng)該是那些離合片.說實在的 花1萬多 去4S 給那些家伙瞎弄還不如跑去外面 修理店直接換變速箱來得實際你要知道,早期的4速變速箱現(xiàn)在看來并不貴,裝好了調(diào)試完畢也不
提問者：mnop5042013-05-29
起步1般最好用1檔。
提問者：58車2014-09-17
