提問者:josey6412016-04-25 00:00
后輪是可一人為調(diào)的,你讓定位的師傅在后輪輪軸的上兩個螺絲上加個墊片,厚薄根據(jù)傾角的角度來加。一般來講后輪不須要調(diào),因為它即不是導(dǎo)向輪也不是驅(qū)動輪輪胎磨損的很小。
回答者:f5NdY2016-04-27 00:00
如果斯柯達(dá)沒有被大眾集團(tuán)收購,如果斯柯達(dá)晶銳與POLO沒有關(guān)系,那么我們今天見到的晶銳會是什么樣子?然而以上的如果都不會存在,斯柯達(dá)集團(tuán)再被大眾集團(tuán)收購以后,不可避免的被附上了日耳曼烙印。那么同屬大眾集團(tuán)的POLO和晶銳
提問者:adrianhuang2014-08-15
((南京途朗寶))剎車盤不能打磨。剎車盤在出廠之前到上市,經(jīng)過了多層次的檢查,達(dá)到了汽車的行駛安全指標(biāo)。我建議你不要打磨。我想也沒有誰有這個經(jīng)驗和能力。 --你的 剎車盤是摩擦面小于最小厚度,,為了你的行駛安全。建
提問者:sheinchann93612013-08-22
你好,這種情況有可能是右后輪的車輪傳感器損壞當(dāng)然也有可能是磁圈損壞或者線束插頭接觸不良。 我的回答希望可以幫助到您用車愉快!58車
提問者:2015-05-20
我的建議是最好做一個,以后每一萬公里做個前后輪交叉換位,這樣輪胎磨損均勻點(diǎn)。
提問者:zhou8222013-07-01
晶銳在歐洲都是前后碟剎,到了中國,由于和polo混合在一個平臺,也就相應(yīng)簡配了,如果你要改動力,建議后輪改碟剎,并擴(kuò)大輪轂206/16的。 至于esp,晶銳或者polo來說,沒有大的必要,esp針對是過完甩尾的現(xiàn)象
提問者:fykjv2013-09-10
是蹄片和剎車鍋有問題.這種現(xiàn)象俗稱剎車嗆頭.換組剎車片會好的. 再就是剎車鍋內(nèi)孔直徑超過使用極限. 生銹了
提問者:omuyjn2013-08-14