提問者:Dim450377492015-03-15 00:00
可以AMT就是自動(dòng)檔的一種,只不過成本比較低,換擋頓挫太明顯太不舒服,所以多數(shù)是低端廉價(jià)車用
回答者:woshiwo1282016-03-15 00:00
哈佛h1 優(yōu)點(diǎn): 造型足夠吸引人、配置足夠給力! ∪秉c(diǎn): 變速箱頓挫感嚴(yán)重,整體空間局促! ★L(fēng)神a30 風(fēng)神A30的售價(jià)區(qū)間為6.57~8.57萬元,價(jià)格跨度不廣但是包含了三個(gè)版本6款車型。各版本定位由低
提問者:極致嘉仕1號(hào)2016-11-17
哈弗H1更好一些。不過不能買哈弗H1的自動(dòng)擋車,頓挫感很強(qiáng)! ∠嗤瑑r(jià)位的哈弗H1相比于Polo的優(yōu)缺點(diǎn)(其實(shí)這對于Polo不太公平,因?yàn)楣1高配與polo低配價(jià)位更接近,不過沒有辦法,誰讓polo賣那么貴):
提問者:cheap6162015-12-11
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫
提問者:pigpig4172016-01-02
關(guān)于哈弗H1的自動(dòng)檔你需要知道的是它使用的是序列變速箱,序列變速箱結(jié)構(gòu)比自動(dòng)檔變速箱結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格便宜;旧峡梢詽M足不會(huì)換檔的駕駛員的基本需求。但是便宜也是需要付出代價(jià)的。序列變速箱在換擋的時(shí)候頓挫感比普通自動(dòng)變速箱要
提問者:zhengtian8822016-02-17
你能接受頓挫,那H1的AMT你可以入。現(xiàn)在MG3最新款的2014款也已經(jīng)不跳檔了,F(xiàn)在低端AMT的問題只有頓挫。
提問者:zhangkai_easy2015-10-02
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:WXZY20092016-04-07