提問者:mggeg3966irv2013-12-27 00:00
自動(dòng)檔的全是4檔,為什么不造個(gè)5檔自動(dòng)檔(三廂車)
你以為上下兩片嘴唇一合就能造出來(lái)了?4速自動(dòng)是目前中國(guó)自主最高水平,其實(shí)還不完全是真正的自主技術(shù)。
回答者:xinqin08742016-12-27 00:00
主要原因?yàn)樗臋n齒套熱處理和磨削加工后變形大,齒套橢圓度超差,兩端花鍵孔喇叭口為熱處理變形引起,齒套結(jié)構(gòu)不合理、剛度差,磨加工夾具不合理,夾緊時(shí)發(fā)生三點(diǎn)橢圓,磨后夾緊三點(diǎn)不能完全彈性恢復(fù),造成三點(diǎn)橢圓。錐環(huán)在電子束焊前,錐
提問者:2016-01-21
A3的齒輪箱和其他同級(jí)別車的有點(diǎn)不一樣,五檔齒比有點(diǎn)偏小。 我是A3 1.6車主,現(xiàn)行駛2萬(wàn)多公里了,我的建議是在60碼以上掛入五檔,這樣加速基本沒問題 限速裝置我到?jīng)]聽說過,主要是五檔比四檔的牽引力小,發(fā)動(dòng)機(jī)排量也
提問者:avijply2013-11-26
樓主,建議你把五檔的齒輪軸加個(gè)墊子 看撥叉是不是磨損太厲害了,最好到4s店好好檢查一下。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-06
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就
提問者:vaneoooo2016-12-02
我看你的車沒問題,當(dāng)你掛5擋時(shí)車速一般要超過每小時(shí)車速應(yīng)在50公里以上,速度太低你加油又快發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)超負(fù)荷,發(fā)出不正常的響聲,百公里油耗跟你的架駛習(xí)慣有關(guān),要省油須在適當(dāng)?shù)乃俣葤焐虾线m的擋位,該滑行的時(shí)侯要滑行,,
提問者:7stvd9172014-01-17
120碼什么概念?1碼等于0.914厘米,應(yīng)該是120公里/小時(shí)吧 A3配有ESP防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng),1.6或者1.8排量的,高速120屬于經(jīng)濟(jì)時(shí)速,不會(huì)發(fā)抖,封閉車窗,噪音很小
提問者:ccproxy20112013-08-06