標致308S相關問題

• 標致308s與高爾夫7哪個離地間隙高

  考慮標志308吧。 標致的底盤結構比大眾高爾夫好，前面大家都一樣是麥弗遜的，后邊就不一樣了，大眾是拖臂結構 308是扭力梁帶隨動，隨動在彎道中穩(wěn)定性確實好于拖臂結構，VW的拖臂結構也有類似的隨動機構但比標致要簡單很多，是

  提問者：繽姿女鞋給力2017-01-12

• 標致308s1.2t和polo1.4t哪個好

  標致308S口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級15.47%優(yōu) 點：功能齊全12底盤好2空間夠用2動力充沛1座椅舒適1缺 點：噪音問題1方向盤問題1內(nèi)飾材質(zhì)差1

  提問者：nice穂2016-12-03

• 標致308跟標致308s的區(qū)別是什么？

  308s是運動版，售價更高動力更強。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。

  提問者：monkeychou2015-11-20

• 標致308S和東風標致2008對比怎么樣

  東風標致308：點火的聲音比想象的要大點，但是很干脆。運轉時的音量在車外聽也不小，印象中怠速聲音比驪威要大，開空調(diào)聲音漸大，給點油就興奮起來，急加速時聲浪很動聽，路上超車絲毫不含糊，方向盤，撥桿，按鍵小巧靈活時尚。握感稍

  提問者：mmtu132015-07-09

• 新標致308S有三廂車嗎

  　　新標致308S沒有三廂車，都是兩廂車。如圖所示：　　兩廂車是一種將駕駛室和后備廂做成同一個廂體，并且發(fā)動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內(nèi)空間，相應的后備箱空間就有所減少。因此多用于小型車和緊湊型車。　　現(xiàn)在我

  提問者：倩倩lindaa2015-02-14

• 東風標致308s和308的區(qū)別是什么

  本質(zhì)區(qū)別，不同平臺、不同動力總成、工程設計和造型設計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級和A+級車型的尾數(shù)都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級車，尾數(shù)也必須以8結尾，總不能讓一

  提問者：unckwba52014-11-26