提問者：cewaer2016-08-27 00:00
首先這是正�，F(xiàn)象的一部分。在急加速時，發(fā)動機通過降檔獲得更大的加速動力，也就是俗稱的推背感，對車輛來就會形成明顯的頓挫感。第二，當然也有不正常的因素，即ECU程序問題，同一型號的同一批車都是使用的統(tǒng)一版本程序，而在車輛駕駛過程中，不同駕駛者的駕駛習慣、路況等等都會有較大差異，正確地對ECU程序進行調(diào)校是非常必要的。第三，檔位的機械結(jié)構(gòu)尤其是老舊的四檔變速箱，在檔位變化時自然不會很順暢。
回答者：zhongkao2762016-08-29 00:00
變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者：kinden591082015-11-19
這個很多人都遇到過，沒什么問題的，注意以下幾點：腳踩剎車時的力道為和剎車桿方向一致，此時行駛速度降的最快，剎車片對剎車碟壓力最大需要逐步降速，剎車用力方向為：剎車方向桿向水平方向夾角上逐步遞進，此時速度下降開始變慢，剎車
提問者：haoy40042015-11-07
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：jeckxiao52016-09-11
abs泵有問題了，去修理廠用電腦檢查下吧。
提問者：7oNe_2015-05-13
變速箱負荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
提問者：2016-06-17
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不
提問者：htjrksvzh2015-11-22
