提問者：2013-07-31 00:00
說出原理，不要吹牛B
大眾Polo發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不排除和正時(shí)的關(guān)系。當(dāng)然造成抖動(dòng)的原因很多，我們來分析下和正時(shí)的關(guān)系。首先正時(shí)錯(cuò)位會(huì)造成點(diǎn)火和噴油時(shí)間不準(zhǔn)，或早或遲。如果差別很小控制單元會(huì)根據(jù)傳感器信號作一定的點(diǎn)火噴油時(shí)間調(diào)整。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效能可能感覺不到太大的變化。但是如果差別太大調(diào)整不過來就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，抖動(dòng)，甚至不著車。
回答者：2016-07-31 00:00
還成吧 皮實(shí)保養(yǎng)便宜 相對省油 就是起步慢了點(diǎn) 買1.6的吧
提問者：meimetouxiang2013-04-01
你好！你是說從一檔換至五檔對吧！ “最省油的時(shí)候就是在2500轉(zhuǎn)速的時(shí)候換擋”，這個(gè)就不必解釋了。當(dāng)然，如果你能在開車前先熱車一兩分鐘最好，但前提是要跑的路程得遠(yuǎn)一些，別一兩公里就到目的地什么的，這樣不會(huì)省油的。所以“熱
提問者：wl3431980wl2013-06-15
如果您的車經(jīng)常是低速行駛的話，就會(huì)產(chǎn)生氣門積碳，作為類似膠質(zhì)物質(zhì)的氣門積碳對燃油有著較強(qiáng)的吸附性，那么長此以往，惡性循環(huán)，加之我們現(xiàn)在的車都是電腦控制噴油量，所以就有了您說的現(xiàn)象。 綜上所述，積碳的可能較大。至于發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：丨小書生s丶2013-05-12
應(yīng)該是節(jié)氣門該清洗了，你平常估計(jì)換擋比較早，2000左右就換的話加上經(jīng)常市區(qū)跑就比較容易積碳，我也是1.4的進(jìn)取，老早以前以為早換擋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小點(diǎn)是愛惜車，后來才發(fā)現(xiàn)POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，不能老是低轉(zhuǎn)速運(yùn)行所以
提問者：dwoxc2013-06-07
因?yàn)镻OLO車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較嬌氣，而國內(nèi)的油品不符合車輛使用要求，很容易造成積碳，導(dǎo)致進(jìn)氣門和噴油嘴積碳附著，形成發(fā)卡，用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了
提問者：yrrhmh2013-05-21
對于A0級家用小車來說，POLO和雨燕都是非常討人喜歡的車型，都有著飽滿的車身線條，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給人很時(shí)尚的感覺，備受年輕人青睞。很多人針對兩車做橫向?qū)Ρ葧r(shí)，在比較到發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，POLO1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)功率要比1.3L的雨燕
提問者：zmfzrzjj2017-01-02
