提問者:hello_totoro2013-11-16 00:00
你們說新POLO勁情有必要故意去改后碟剎嘛?有人說改了安全,剎車不點(diǎn)頭了。但是改了會不會出什么問題呢?出現(xiàn)什么問題找誰呢? 聽聽你們的意見!
對于這個問題,之前我一直也認(rèn)為是上海大眾不厚道的表現(xiàn),后來看了一個車評,再對比價格以及實(shí)用因素,覺得這個評論挺有道理的 給你復(fù)制下來吧 新Polo的后輪制動從原來的碟式改成了鼓式。網(wǎng)上很多朋友對這項(xiàng)改動的意見很大,說這是技術(shù)的倒退。從客觀事實(shí)上說,碟式制動確實(shí)要比鼓式高級,因此純技術(shù)角度說這也確實(shí)是個技術(shù)的倒退。不過我們也要思考一下,原先的Polo用四輪碟剎是不是真的有必要呢?經(jīng)過對新Polo的實(shí)際試駕,包括在多彎的賽車場上數(shù)十圈的比較激烈的駕駛,我們發(fā)現(xiàn)新Polo的制動效能沒有任何不足,制動力足夠、剎車踏板反應(yīng)靈敏而線性,就連制動衰減情況也不明顯。因此我們可以比較正面地看待這個問題:換回鼓式制動對安全性并沒有什么影響(事實(shí)上這個級別其它對手全部都是后輪鼓剎),換來更佳的成本效益,這最終會體現(xiàn)到消費(fèi)者身上。這也再次應(yīng)驗(yàn)我常說的一句話:只有親身試過車才能下判斷 個人覺得說得挺實(shí)在的,大家都知道碟剎先進(jìn),其實(shí)兩種剎車各有各的好處,盤剎散熱快,但盤剎比鼓剎要費(fèi),費(fèi)用高;鼓剎跟盤剎的效果差不了多少,就是散熱不好,但它便宜費(fèi)用低。 大家都覺得剎車前盤后鼓不安全,但其實(shí)就算換成了前后盤剎,在車身重量沒有改變的情況下,制動距離也不會有什么變化 希望能幫到你
回答者:pengbo3412712016-11-16 00:00
倒檔有聲音是正常 的 倒檔沒同步器的 用用會稍微小點(diǎn)的
提問者:xoodine2013-08-05
可能原因比較多,比如底盤螺絲松動、驅(qū)動軸方向節(jié)故障、轉(zhuǎn)向助力泵問題、方向機(jī)問題,最好把車開到4s店檢查。 北京廣恒信上海大眾大輝專家 地址:海淀區(qū)閔莊路20號(西北四環(huán)香山出口)
提問者:ExpiredCLAD2013-08-24
maggie根據(jù)您說的情況分析,建議您對車輪軸承、內(nèi)外球籠、拉桿頭、控制臂等部件。車輪軸承早期磨損會引起刺耳噪音,球籠和控制臂異響在車輛轉(zhuǎn)向時較明顯。由于聲音屬于軟性故障,建議您最好找個技師一起實(shí)車來判斷,找出準(zhǔn)確故障點(diǎn)
提問者:tqottjgsu2013-09-29
應(yīng)該前輪軸承,建議先更換前輪軸承,如不行需要軸承和羊角(轉(zhuǎn)向節(jié))一起更換,注意二者要選配,即要羊角軸承孔,略小的那個。
提問者:chen1275752013-06-29
千禧玫瑰朋友:你的自動擋車在倒檔時松剎車的瞬間出現(xiàn)咣咣聲是正常現(xiàn)象。因?yàn),根?jù)自動變速器的構(gòu)造和工作原理,因液力偶合器和液力變矩器(也稱不能變矩和無極變矩的液力自動離合器)的作用,當(dāng)控制手柄在R位時行星齒輪有級變速(變矩
提問者:chunchun1980032013-05-29
尊敬的網(wǎng)友您好: 當(dāng)您踩剎車停車的時候,剎車片和剎車盤的間隙非常小,當(dāng)有銹產(chǎn)生的時候,基本上就不存在間隙了,當(dāng)你倒車的時候就會發(fā)出上述聲音?蓢L試更換剎車片,或許能夠消除聲音。 [北京市汽車修理公司六廠上海大眾站技術(shù)
提問者:lrh9708102013-03-29