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問答

08款POLO勁情后鼓剎改碟剎問題。

提問者:hello_totoro2013-11-16 00:00

你們說新POLO勁情有必要故意去改后碟剎嘛?有人說改了安全,剎車不點頭了。但是改了會不會出什么問題呢?出現(xiàn)什么問題找誰呢? 聽聽你們的意見!

最佳答案

對于這個問題,之前我一直也認為是上海大眾不厚道的表現(xiàn),后來看了一個車評,再對比價格以及實用因素,覺得這個評論挺有道理的 給你復制下來吧 新Polo的后輪制動從原來的碟式改成了鼓式。網(wǎng)上很多朋友對這項改動的意見很大,說這是技術的倒退。從客觀事實上說,碟式制動確實要比鼓式高級,因此純技術角度說這也確實是個技術的倒退。不過我們也要思考一下,原先的Polo用四輪碟剎是不是真的有必要呢?經(jīng)過對新Polo的實際試駕,包括在多彎的賽車場上數(shù)十圈的比較激烈的駕駛,我們發(fā)現(xiàn)新Polo的制動效能沒有任何不足,制動力足夠、剎車踏板反應靈敏而線性,就連制動衰減情況也不明顯。因此我們可以比較正面地看待這個問題:換回鼓式制動對安全性并沒有什么影響(事實上這個級別其它對手全部都是后輪鼓剎),換來更佳的成本效益,這最終會體現(xiàn)到消費者身上。這也再次應驗我常說的一句話:只有親身試過車才能下判斷 個人覺得說得挺實在的,大家都知道碟剎先進,其實兩種剎車各有各的好處,盤剎散熱快,但盤剎比鼓剎要費,費用高;鼓剎跟盤剎的效果差不了多少,就是散熱不好,但它便宜費用低。 大家都覺得剎車前盤后鼓不安全,但其實就算換成了前后盤剎,在車身重量沒有改變的情況下,制動距離也不會有什么變化 希望能幫到你

回答者:pengbo3412712016-11-16 00:00

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    提問者:lrh9708102013-03-29

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